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　　日前，在2009年“牛市”中賺得盆滿缽滿的汽車廠家紛紛調(diào)高明年的銷售目標(biāo)，2010年車市在一片歡聲笑語(yǔ)中迎來(lái)了“虎虎生威”的市場(chǎng)發(fā)展大計(jì)。

　　上汽集團(tuán)300萬(wàn)輛

　　上海汽車副董事長(zhǎng)、總裁陳虹曾預(yù)計(jì)，2010年上海汽車銷量將達(dá)到300萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%，高于行業(yè)平均增長(zhǎng)速度3個(gè)百分點(diǎn)。

　　憑借著合資品牌的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭以及自主品牌的加速追趕，上汽集團(tuán)明年有望成為國(guó)內(nèi)第一家躋身“300萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的汽車集團(tuán)。

　　東風(fēng)有限100萬(wàn)輛

　　東風(fēng)有限日前宣布，2010年銷售目標(biāo)為100萬(wàn)輛，這將提前達(dá)到“1的三次方”中期事業(yè)計(jì)劃中提出的“到2012年完成100萬(wàn)輛”的目標(biāo)。東風(fēng)有限預(yù)計(jì)2009年銷售總數(shù)將超過(guò)90萬(wàn)輛，包括乘用車、輕型車、中、重型商用車和客車，同比增長(zhǎng)28%。

　　日產(chǎn)85萬(wàn)輛

　　2009年日產(chǎn)汽車旗下的在華車型，包括英菲尼迪品牌，總銷量預(yù)計(jì)可達(dá)74.20萬(wàn)輛，較2008年增長(zhǎng)32%。同時(shí)，日產(chǎn)計(jì)劃在2010年完成85萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，增幅在15%左右。

　　東風(fēng)日產(chǎn)60萬(wàn)輛

　　東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司今年銷量將達(dá)成51.7萬(wàn)輛，比2008年增長(zhǎng)47%，市場(chǎng)排名將從去年的第6位變成第5位。而明年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃突破60萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。

　　吉利40萬(wàn)輛

　　2009年吉利累計(jì)銷售預(yù)計(jì)將達(dá)32萬(wàn)輛，2010年吉利初步設(shè)定銷售目標(biāo)為40萬(wàn)輛，相當(dāng)于同比增長(zhǎng)33%。

　　江淮30萬(wàn)輛

　　在今年的廣州車展上，江淮股份總經(jīng)理安進(jìn)透露，明年乘用車銷售目標(biāo)為30萬(wàn)輛，增長(zhǎng)幅度達(dá)到150%以上。2009年江淮的總銷量將達(dá)到12萬(wàn)輛。

　　長(zhǎng)城38萬(wàn)輛

　　2010年長(zhǎng)城SUV、轎車、皮卡形成三足鼎立之勢(shì)，計(jì)劃總銷量38萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷翻番。其中,國(guó)內(nèi)：SUV哈弗品類13萬(wàn)輛，轎車品類12萬(wàn)輛，皮卡品類6.5萬(wàn)輛；國(guó)際市場(chǎng)6.5萬(wàn)輛。

　　昌河20.5萬(wàn)輛

　　2010年昌河計(jì)劃將實(shí)現(xiàn)整車銷售20.5萬(wàn)輛；2011年實(shí)現(xiàn)整車銷售26.1萬(wàn)輛及生產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)；2012年，力爭(zhēng)整車銷售30.8萬(wàn)輛；2013年，力爭(zhēng)整車銷售35萬(wàn)輛及生產(chǎn)35萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　長(zhǎng)安5萬(wàn)輛

　　得益于汽車下鄉(xiāng)政策，長(zhǎng)安跨越系列車型銷量高速增長(zhǎng)，全年實(shí)現(xiàn)銷售3.21萬(wàn)輛，實(shí)同比增長(zhǎng)42%。2010年，長(zhǎng)安跨越全年的目標(biāo)任務(wù)預(yù)計(jì)5萬(wàn)輛，其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)4.6萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)4000輛。