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　　中新網(wǎng)2月8日電 據(jù)路透社報(bào)道，消費(fèi)者游說(shuō)團(tuán)體周日表示,豐田逃避了對(duì)其汽車無(wú)故加速的全面調(diào)查,現(xiàn)有可能召回更多汽車.該游說(shuō)團(tuán)體將對(duì)國(guó)會(huì)就豐田汽車安全問(wèn)題的調(diào)查作證.

　　安全研究及策略公司的創(chuàng)始人Sean Kane說(shuō)："我懷疑一段時(shí)期內(nèi),將看到一連串召回行動(dòng)出現(xiàn),他們要解決不同車型的不同問(wèn)題,"

　　該團(tuán)體周五在其網(wǎng)站發(fā)布了長(zhǎng)達(dá)180頁(yè)的報(bào)告,指出豐田尚未完全找出豐田和雷克薩斯汽車無(wú)故加速的原因.該問(wèn)題導(dǎo)致豐田進(jìn)行公司有史以來(lái)最大規(guī)模的產(chǎn)品召回.

　　報(bào)告稱,豐田限制了此前對(duì)于無(wú)故加速問(wèn)題調(diào)查的范圍,并將投訴數(shù)量上升歸咎于媒體的關(guān)注,隨後采取花費(fèi)最低的解決方案--召回腳墊.

　　報(bào)告發(fā)現(xiàn),多年以來(lái),約有2,260宗對(duì)豐田汽車突然加速問(wèn)題的投訴,近幾個(gè)月召回的豐田車型范圍比之前投訴涉及的車型種類更廣.

　　報(bào)告稱,消費(fèi)者投訴數(shù)據(jù)也暗示,豐田建議的解決方案--置換有問(wèn)題的踏板和腳墊無(wú)法解決安全隱患.

　　豐田發(fā)言人Martha Voss稱:"我們正在閱讀該報(bào)告,但現(xiàn)在不準(zhǔn)備對(duì)此置評(píng)."