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    美國強(qiáng)硬施壓豐田召回 通用奪回銷量冠軍
2010年02月09日 16:33 來源:北京晨報(bào)  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  召回存在質(zhì)量問題的汽車在全球汽車業(yè)屬于尋常之事,而近期豐田汽車的召回事件在美國卻鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。有輿論還認(rèn)為,美國政府有意打壓豐田,是貿(mào)易保護(hù)主義的一種變相體現(xiàn)。

  美國輿論質(zhì)疑政府的監(jiān)管缺失,對豐田事件的反應(yīng)過于遲緩。在野的共和黨批評奧巴馬的民主黨政府在保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益方面甚至還不如上屆政府。

  美國運(yùn)輸部對豐田的態(tài)度日益強(qiáng)硬。本月2日,運(yùn)輸部長拉胡德接受媒體采訪時(shí)說,豐田在問題調(diào)查過程中對安全意識淡漠。3日,拉胡德在國會的聽證會上呼吁,被召車的車主應(yīng)立即停止駕駛。這一席話造成豐田汽車股價(jià)下跌超過7%。2月4日,運(yùn)輸部表示要對豐田汽車?yán)^續(xù)調(diào)查,甚至可能處以約1600萬美元罰款。

  日本和美國一些媒體與網(wǎng)絡(luò)評論認(rèn)為,調(diào)查和懲罰豐田有利于通用、福特等美國品牌。數(shù)據(jù)顯示,今年1月份,豐田汽車在美國銷量同比下降15.8%。而通用汽車銷量同比上升14.6%,重新占據(jù)美國汽車銷量第一。福特的銷量上升24.4%,升幅最大。當(dāng)然,不僅僅是通用和福特受益,另一家日系品牌日產(chǎn)1月份在美國的銷量也上升了16.1%。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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