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    北京汽車尾號限行或將繼續(xù) 地鐵票價可能調整
2010年03月15日 10:51 來源:法制晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  日前,市交通委主任劉小明在城市服務管理廣播《市民對話一把手》欄目中透露,限行措施是否繼續(xù)正在評估,但是,交通部門將會出臺一個包含試點校車、錯峰上下班、高峰限行優(yōu)化等10項內容在內的緩堵管理措施。

  劉小明介紹,每周停駛一天機動車對緩解交通擁堵起了很積極的作用,北京交通發(fā)展研究中心從2006年到現(xiàn)在每天都會進行路網運行情況評估,雖然2009年機動車增長了51.5萬輛,但限行效果仍然存在。

  “至于4月10日以后是否仍會限行,我們正在評估,同時,還要征求市民、代表委員的意見!眲⑿∶髡f,目前,第七階段緩堵的方案已經做完,并已經征求完人大代表、政協(xié)委員的意見,方案中有6個方面56個任務,分別都要在今年進行。

  其中,包括進一步完善錯峰上下班、局部地區(qū)試點校車、停車工作管理、加大占掘路工程的管理、公交進一步優(yōu)化改善,也包括高峰區(qū)域限行措施的優(yōu)化等10項緩堵的管理措施。

  劉小明說,“緩解交通擁堵沒有一招鮮的措施,必須多方面整合”,至于這些措施何時出臺,“因為涉及到最后整體的把握,還要進一步綜合大家意見后再定”。

  劉小明表示,本市肯定不會限制市民擁有小汽車,但必須通過經濟杠桿限制小汽車進入城市中心區(qū),而且使用方面會有一定的限制措施。關于很多市民反映周六周日擁堵比較嚴重,是否會限行的問題,劉小明表示,暫時不會在周末限行。

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  年底新開5條地鐵線設11處P+R停車位

  本報訊(記者白冰)今年年底,房山線、亦莊線、大興線等5條遠郊線路將開通,方便遠郊區(qū)縣居民出行。交通部門將在新開通的地鐵站旁選取11個站位,設立P+R停車位,總共可停放約4000至5000輛機動車。

  同時,5條新開線路每站都會設立自行車存放處,每個站可停放自行車500輛左右。

  上午,對于有市民提問地鐵2元票價是否會長期執(zhí)行下去時,市交通委主任劉小明透露,堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通和公交低票價是市委市政府一貫堅持的措施。

  但是北京市的2元低票價政策出臺時,軌道交通為140公里,現(xiàn)在軌道交通達到了228公里,年底5條地鐵線開通后,將達到300多公里。

  劉小明說道,票制票價的完善是需要過程的,在任何國家都一貫如此,但在北京什么時候調整怎么調整尚在研究中。

  同時劉小明表示,地鐵1號線仍有的36輛非空調老舊車將在2年內更新完畢。

  此外,劉小明介紹,2015年,北京公共交通出行比例將達到45%,高峰時段將達到50%,其中一半的乘客是需要北京市軌道交通運輸?shù)摹脮r,地鐵運行里程將達到561公里。

  13個一類地區(qū)停車費調整后公交方案優(yōu)化

  本報訊(記者白冰)針對4月1日起,13個一類地區(qū)停車價格調整后,勢必有部分市民將轉乘公交出行到這些區(qū)域從而增加公交運力的情況,市交通委主任劉小明說,這些地區(qū)的公交服務方案即將出臺。

  “針對13個片區(qū)的停車價格調整,交通部門已經對這些地區(qū)的公共交通服務做了調研,而且對這個區(qū)域的公交服務方案做了優(yōu)化!眲⑿∶髡f。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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