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　　“最低價(jià)總算在五一迎來(lái)了！”五一小長(zhǎng)假，觀望已久的消費(fèi)者終于盼到了車(chē)市擴(kuò)大的價(jià)格優(yōu)惠。經(jīng)銷(xiāo)商們也推出了“五一促銷(xiāo)專(zhuān)案”，由南都舉辦的汽車(chē)展、賽馬場(chǎng)汽車(chē)城車(chē)展……層出不窮的車(chē)展，盯準(zhǔn)了消費(fèi)者鼓起的荷包。

　　盡管不少4S店均表示“這個(gè)價(jià)格只有五一假期這幾天才有，過(guò)了5月5日就沒(méi)了”，頗有幾分商場(chǎng)限期打折的意味，但業(yè)內(nèi)人士則預(yù)測(cè)，歷年五一都是價(jià)格拐點(diǎn)，二季度的銷(xiāo)售壓力都需要5月份大做貢獻(xiàn)。

　　日系車(chē)：購(gòu)入最“抵”

　　日系車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都在消費(fèi)者最為敏感的價(jià)格上動(dòng)起腦筋。五一期間，一汽豐田全系均維持4月份優(yōu)惠。新皇冠現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)-2.8萬(wàn)不等，銳志現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬(wàn)元，卡羅拉的優(yōu)惠已至1.2萬(wàn)元。

　　廣汽豐田方面，年前提車(chē)要等上半年的SU V車(chē)型漢蘭達(dá)，提車(chē)周期僅需1個(gè)月；廠家調(diào)價(jià)后的2010款凱美瑞，現(xiàn)購(gòu)入仍有1.5萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠；雅力士現(xiàn)金優(yōu)惠更達(dá)2萬(wàn)元。

　　記者從廣州一汽豐田、廣汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，隨著廠家排產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整，目前觸底的價(jià)格優(yōu)惠只有可能回縮，“畢竟經(jīng)銷(xiāo)商再也不可能虧本賣(mài)車(chē)了。”

　　5月1日中午，一家位于賽馬場(chǎng)汽車(chē)城的東風(fēng)日產(chǎn)專(zhuān)營(yíng)店內(nèi)，宣傳欄里寫(xiě)著五一期間凡購(gòu)車(chē)贈(zèng)送包括地毯在內(nèi)的價(jià)格3000元精品。此外，從銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹的價(jià)格優(yōu)惠來(lái)看：新天籟優(yōu)惠達(dá)1.5萬(wàn)元，新驪威有3000元現(xiàn)金讓利，騏達(dá)優(yōu)惠8000元，除個(gè)別車(chē)型外均有現(xiàn)車(chē)。即便是分文不讓的軒逸，也有3000元價(jià)格松動(dòng)。

　　除了豐田、日產(chǎn)，本田、馬自達(dá)方面，動(dòng)起價(jià)格來(lái)也毫不含糊：馬自達(dá)睿翼2.5L直降2萬(wàn)，雅閣讓利1萬(wàn)元，鋒范優(yōu)惠4000元，思鉑睿不僅優(yōu)惠現(xiàn)金1萬(wàn)元還送萬(wàn)元禮包。

　　自主品牌：降價(jià)促銷(xiāo)

　　記者走訪賽馬場(chǎng)汽車(chē)城時(shí)，比亞迪、吉利、長(zhǎng)城等自主品牌都祭出價(jià)格促銷(xiāo)利器，特價(jià)車(chē)此起彼伏，經(jīng)銷(xiāo)商不僅加大了現(xiàn)金讓利的幅度，還附贈(zèng)價(jià)值不一的購(gòu)車(chē)禮包。

　　購(gòu)買(mǎi)比亞迪F3白金版，最高優(yōu)惠達(dá)1.5萬(wàn)元，以指導(dǎo)價(jià)為6.78萬(wàn)元的F3新白金1.5L標(biāo)準(zhǔn)型為例，優(yōu)惠1.4萬(wàn)元現(xiàn)金后，成交價(jià)為5.38萬(wàn)元。梅花園奇瑞針對(duì)旗下主力車(chē)型均有相當(dāng)大的優(yōu)惠，旗云優(yōu)惠突破8000元，A 5全系優(yōu)惠5000元，Q Q 3全系最高讓利5000元現(xiàn)金，奇瑞Q Q 30.8M T新啟航版優(yōu)惠后成交價(jià)僅2.88萬(wàn)元。此外，吉利、長(zhǎng)城等自主品牌旗下車(chē)型較五一節(jié)前，價(jià)格優(yōu)惠都擴(kuò)大了至少2000元。無(wú)奈合資品牌終端價(jià)格不斷走低，自主品牌的價(jià)格利器作用甚微，部分4S店五一三天的成交量較節(jié)前提升僅10%。

　　后市觀察：沖量大戰(zhàn)告一段落 車(chē)市優(yōu)惠小幅回調(diào)

　　黃金周過(guò)后，車(chē)市讓利是否縮水？記者走訪市場(chǎng)了解到，由于五一車(chē)市銷(xiāo)售火爆，車(chē)商庫(kù)存壓力得到緩解，加上經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)后市充滿(mǎn)信心，因此車(chē)行也調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，本月不僅沒(méi)有新優(yōu)惠方案推出，部分車(chē)行還回調(diào)價(jià)格�！拔逡恢�后，購(gòu)買(mǎi)君威、君越客戶(hù)就得不到原來(lái)的購(gòu)車(chē)禮包，凱越現(xiàn)金讓利也有所回調(diào)�！庇猩虾Ｍㄓ密�(chē)行老總告訴記者，五一銷(xiāo)量大增，車(chē)行現(xiàn)車(chē)較少，供求關(guān)系令得價(jià)格出現(xiàn)調(diào)整。記者從東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)商處了解到，該品牌為五一制定的促銷(xiāo)方案也只維持到5日。奇瑞車(chē)商在采訪中提及，五一之后該品牌不再推出限量特價(jià)車(chē)。

　　實(shí)際上有意購(gòu)車(chē)客戶(hù)無(wú)須擔(dān)心錯(cuò)過(guò)最佳購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)，由于4月份車(chē)市景氣度不高，各品牌車(chē)商均在當(dāng)月上旬祭出促銷(xiāo)方案。即使五一之后車(chē)商執(zhí)行4月份促銷(xiāo)方案，消費(fèi)者只要耐心砍價(jià)，仍可以合適價(jià)格成交。 雷敏 林輝瑩