一直被“詬病”頗多的汽車(chē)“以舊換新”,在即將到期的時(shí)候,卻突然開(kāi)始了“反彈”。昨天,記者致電北京多個(gè)汽車(chē)以舊換新聯(lián)合服務(wù)窗口,工作人員均表示,進(jìn)入5月份以來(lái),咨詢(xún)的市民非常多,與政策將要到期有一定關(guān)系!捌鋵(shí),自從今年汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由最高6000元提高到了18000元以后,車(chē)主的積極性就明顯高了很多,辦理這項(xiàng)業(yè)務(wù)的人也多起來(lái)了,大約是去年的兩倍左右!睂(duì)于這項(xiàng)政策在到期后是否會(huì)延期,工作人員則表示“還不清楚”。
-汽車(chē)以舊換新一直遭“冷落”
去年7月,國(guó)家相關(guān)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法》,辦法規(guī)定,從2009年6月1日起至2010年5月31日,報(bào)廢老舊車(chē)及“黃標(biāo)車(chē)”并換購(gòu)新車(chē)的,根據(jù)報(bào)廢車(chē)型可享受3000元至6000元不等的補(bǔ)貼。由于補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)較低,從今年1月1日起,國(guó)家提高了汽車(chē)以舊換新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),提前報(bào)廢老舊汽車(chē)和“黃標(biāo)車(chē)”并換購(gòu)新車(chē)的,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由3000元至6000元調(diào)整到5000元至18000元,最高的提高了3倍。
最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,國(guó)內(nèi)辦理“汽車(chē)以舊換新”補(bǔ)貼車(chē)輛共計(jì)2.4萬(wàn)輛,發(fā)放補(bǔ)貼資金3.5億元,環(huán)比分別增長(zhǎng)78%和213%。盡管如此,這項(xiàng)最初被寄予了厚望并且希望其為車(chē)市帶來(lái)利好的政策,卻因?yàn)樗膱?zhí)行力度和操作復(fù)雜性,一直飽受各方“詬病”。
-車(chē)主:去二手車(chē)市場(chǎng)更方便
“就算是可以領(lǐng)到最高18000元的補(bǔ)貼,但是申請(qǐng)程序太繁瑣,要求也特別多,我還是覺(jué)得把車(chē)賣(mài)到二手車(chē)市場(chǎng)更方便!避(chē)主王先生表示,“無(wú)論多舊的車(chē),它的二手車(chē)交易價(jià)格通常也會(huì)超過(guò)萬(wàn)元的,比如老款桑塔納、捷達(dá)、富康等,基本可以賣(mài)到2萬(wàn)元左右,還是比以舊換新得到的補(bǔ)貼要多啊!
很多車(chē)主更表示,對(duì)于以舊換新的流程并不清楚!半m然官方網(wǎng)站上公布了操作流程,但是審批程序很復(fù)雜,需要申報(bào)的材料也非常多,而且我們對(duì)自己的車(chē)到底可以申請(qǐng)到多少補(bǔ)貼也不清楚,還不如去市場(chǎng)上賣(mài)二手車(chē)!
-經(jīng)銷(xiāo)商:對(duì)銷(xiāo)量的利好不明顯
“以舊換新政策出臺(tái)以后,宣傳的范圍很有限,不要說(shuō)車(chē)主了,就是我們這些經(jīng)銷(xiāo)商也都不清楚具體流程!弊蛱欤瑏嗊\(yùn)村車(chē)市的部分經(jīng)銷(xiāo)商在接受采訪時(shí)表示,從汽車(chē)報(bào)廢到最后拿到補(bǔ)貼,估計(jì)至少也要2個(gè)月的時(shí)間,很多車(chē)主都等不了!斑@個(gè)政策對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的利好作用不太明顯,對(duì)刺激汽車(chē)銷(xiāo)量的貢獻(xiàn)也比較小!
“以舊換新更適合在二手車(chē)市場(chǎng)無(wú)法再繼續(xù)流通的車(chē)!辈糠侄周(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示,以舊換新政策的受眾面有限,一般到了報(bào)廢期的車(chē)基本都已經(jīng)在二手車(chē)市場(chǎng)轉(zhuǎn)賣(mài)好幾手了,最后的車(chē)主一般都不太具備買(mǎi)新車(chē)的能力,以舊換新對(duì)于他們來(lái)說(shuō)可能不適合。
-專(zhuān)家:政策未達(dá)到預(yù)期效果
“目前國(guó)內(nèi)有300多萬(wàn)輛各類(lèi)汽車(chē)符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),而以舊換新政策實(shí)施以來(lái)拉動(dòng)的新車(chē)銷(xiāo)量還不到10萬(wàn)輛,相比去年實(shí)施的購(gòu)置稅減半和汽車(chē)下鄉(xiāng)等政策帶來(lái)的超過(guò)300萬(wàn)輛的拉動(dòng)效應(yīng),這個(gè)政策顯然沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果!睂(duì)此,業(yè)內(nèi)有關(guān)專(zhuān)家表示,從某種程度上說(shuō),汽車(chē)以舊換新政策是近年來(lái)宏觀調(diào)控成本最高、效果最差的政策!叭绻且?yàn)檎弑旧泶嬖诘娜秉c(diǎn)影響了其效果發(fā)揮,那么即使延期繼續(xù)實(shí)施,效果仍然不會(huì)好!
但是也有專(zhuān)家表示,這個(gè)政策存在延期的可能性!罢且?yàn)橐耘f換新政策的效果不太理想,就更應(yīng)該對(duì)政策進(jìn)行調(diào)整和修改,使其更加完善,讓更多的車(chē)主享受到政策帶來(lái)的實(shí)惠,而不是草草收?qǐng)!?/p>
相關(guān)新聞:上海將延長(zhǎng)老舊汽車(chē)淘汰更新補(bǔ)貼實(shí)施期限
記者從上海市商務(wù)委員會(huì)了解到,為了更好地推進(jìn)節(jié)能減排,改善城市環(huán)境,經(jīng)上海市政府同意,上海將延長(zhǎng)鼓勵(lì)老舊汽車(chē)淘汰更新補(bǔ)貼暫行辦法實(shí)施期限。
按照相關(guān)計(jì)劃,上海市鼓勵(lì)老舊汽車(chē)淘汰更新補(bǔ)貼期限延長(zhǎng)至2010年12月31日結(jié)束,同時(shí)受理期限延長(zhǎng)到2011年1月31日結(jié)束。
據(jù)了解,根據(jù)財(cái)政部、商務(wù)部等十部委聯(lián)合印發(fā)的《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法》以及《上海市鼓勵(lì)老舊汽車(chē)淘汰更新補(bǔ)貼暫行辦法》,從2009年6月1日至2010年4月30日,上海共受理汽車(chē)以舊換新和老舊汽車(chē)申請(qǐng)補(bǔ)貼材料1.4萬(wàn)余份,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入近23億元人民幣,政府補(bǔ)貼9000余萬(wàn)元。從車(chē)輛更新方式看,轉(zhuǎn)出更新占79%,報(bào)廢更新占21%;從購(gòu)置新車(chē)情況看,滬產(chǎn)車(chē)輛占53%。
上海市商務(wù)委員會(huì)強(qiáng)調(diào),實(shí)施汽車(chē)以舊換新政策是黨中央、國(guó)務(wù)院擴(kuò)大內(nèi)需、調(diào)整結(jié)構(gòu)、關(guān)注環(huán)境民生、保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)的一項(xiàng)重要決策。促進(jìn)汽車(chē)以舊換新和老舊汽車(chē)淘汰更新,不僅有利于保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展,提高資源利用率,減少環(huán)境污染,促進(jìn)節(jié)能減排,還將促進(jìn)消費(fèi)者固有消費(fèi)觀念的逐步轉(zhuǎn)變。(陳筱紅)
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