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    北京“限行”再續(xù)兩年 將加大錯峰上下班措施
2010年04月02日 16:15 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)北京4月2日電 (記者 杜燕)從今年4月11日起至2012年4月10日,北京將延續(xù)實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施。

  數(shù)據(jù)顯示,北京機動車保有量已達400多萬輛。北京市政府副秘書長周正宇2日表示,北京市機動車保有量快速增加、高強度使用、高密度聚集仍呈上升趨勢,交通形勢十分嚴峻,而到2012年北京軌道交通運營里程才能達到420公里。因此,北京必須采取有效的綜合措施,引導合理的交通出行,緩解交通擁堵。

  他表示,北京自2008年10月11日起試行的交通管理措施較好緩解交通擁堵,改善空氣質(zhì)量。本次“限行”措施實施期限為兩年,號牌組合和輪換周期、限行區(qū)域、限行時段不變,即:號牌組合為1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(含臨時號牌;機動車牌尾號為英文字母的按0號管理),受限號牌每隔13周輪換1次,限行區(qū)域為北京市五環(huán)以內(nèi)(不含五環(huán)路),限行時間為工作日早7時至晚20時。

  另外,北京將進一步加大錯峰上下班措施。周正宇稱,北京市各級黨政機關(guān)、社會團體、事業(yè)單位工作人員,承擔城市運行和服務(wù)保障的企業(yè)單位管理人員等,上班時間由現(xiàn)行的8時30分調(diào)整為9時,下班時間由17時30分調(diào)整為18時。

  周正宇強調(diào),為保障緩解交通擁堵方案和綜合措施的實施,北京將建立緩解擁堵會商機制。每月、每季度會商擁堵點段,對常發(fā)的堵點、亂點進行治理,對擁堵狀況進行跟蹤分析和綜合評價。完

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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