2010年2月9日,豐田中國新聞發(fā)言人劉鵬向網易財經證實,公司正式召回全球市場上的第三代PRIUS普銳斯等4款混合動力車型。同時,由于一款雷克薩斯混合動力車型使用了同豐田普銳斯相同的剎車系統(tǒng),所以豐田旗下高端車品牌雷克薩斯正式卷入“召回風暴”之中。據悉,在這輪召回中,豐田將從全球市場召回總計43.6萬輛混合動力汽車。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
中新網2月10日電 據悉,豐田汽車已因油門踏板隱患和制動系統(tǒng)問題在全球范圍召回超過850萬輛汽車,其中包括最新款普銳斯及其他三款混動車型。昨日召回的4款混合動力車使豐田召回的數量不斷上升。
昨日,由于剎車系統(tǒng)存在缺陷,豐田汽車公司宣布召回新款普銳斯等4款混合動力車,此次豐田在全球召回的數量約達43.7萬輛。
據共同社報道,日本國內將從10日開始提供普銳斯的修理,其他3款車將在做好準備后開始修理。
附召回相關數據統(tǒng)計
制動系統(tǒng)相關召回汽車(輛)
日本: 223,000
北美: 155,000(美國: 146,550)
歐洲: 53,000
其他: 5,000
總計: 437,000
油門踏板問題召回汽車(輛)
美國: 2,210,000
加拿大: 270,000
歐洲: 1,710,000
中國: 75,552
其他: 180,000
總計: 約4,450,000
踏墊滑動召回汽車(輛)
美國: 5,350,000
加拿大: 400,000
總計: 5,750,000
注:約有210萬輛車同時存在踏墊和油門踏板問題.
召回總量: 約854萬輛 (數據來源:路透社)
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