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　　今年的綠色奧運(yùn)風(fēng)也吹到了汽車行業(yè)，廠家們紛紛將目光下放到了油耗較低、環(huán)保節(jié)能的小型車身上。據(jù)不完全統(tǒng)計,將在今年年內(nèi)上市的小型車將達(dá)到15款之多。值得注意的是今后投放的小型車，都具備車小技術(shù)含量高的特點(diǎn)，這將進(jìn)一步提升國內(nèi)小型車市場的車型配置。同時由于競爭車型的增加，今年小型車市場將分外活躍。

　　東風(fēng)日產(chǎn)Micra

　　上市時間：今年一季度

　　預(yù)計售價：7萬～10萬元

　　綠色指數(shù)：★★★

　　據(jù)說該車會在今年3月份上市，將是一款定位于驪威之下的微型車，這將進(jìn)一步豐富東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品線布局。新款Micra標(biāo)配新開發(fā)的1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率為80kW，0～100km/h的加速時間為9.8秒。裝備16英寸鋁合金輪轂、智能鑰匙系統(tǒng)、6碟CD音響以及自動空調(diào)系統(tǒng)等。

　　歐洲版Micra 160SR 3門版售價為9995美元(約合7.27萬元)，5門版售價10645美元(約合7.75萬元)，國產(chǎn)后的價格應(yīng)該會低于驪威。Micra已經(jīng)在歐洲上市銷售，其在歐洲的主要競爭車型為福特嘉年華和雪鐵龍C2 VTR。小型車拿手的是銷量，如果Micra國產(chǎn)后能順利沖量，將有益于東風(fēng)日產(chǎn)的整體銷量提升。

　　馬自達(dá)2

　　上市時間：2007年12月27日

　　廠家售價：8.38萬-10.13萬

　　綠色指數(shù)：★★★

　　環(huán)保亮點(diǎn)：90km/h勻速行駛下低油耗表現(xiàn)出色

　　全新馬自達(dá)2在2007年3月的日內(nèi)瓦車展上全球首次亮相，當(dāng)年10月國產(chǎn)馬自達(dá)2在南京工廠下線。通過改進(jìn)動力傳動系統(tǒng)的細(xì)節(jié)、實(shí)現(xiàn)車身輕量化以及提高空氣動力性能，降低剎車阻力，采用電動動力轉(zhuǎn)向裝置等措施，全新馬自達(dá)2實(shí)現(xiàn)了90km/h勻速行駛下與同級車相比出色的低油耗表現(xiàn)，同時優(yōu)異的排放性能使排氣達(dá)到了歐IV水平。

　　據(jù)悉，全新馬自達(dá)2將通過馬自達(dá)品牌下的全新銷售網(wǎng)絡(luò)長安馬自達(dá)進(jìn)行銷售，從今年一月開始，排量為1.3升的三款車型將通過全國50家經(jīng)銷商投放市場，北京地區(qū)目前有三家經(jīng)銷店，到今年4月份，將擴(kuò)充至7家。據(jù)馬自達(dá)中國執(zhí)行總裁太刀掛哲透露，今年上半年，馬自達(dá)2還有兩廂1.5升版本以及三廂版將上市。

　　新飛度

　　上市時間：今年上半年

　　預(yù)計售價：7萬～12萬元

　　綠色指數(shù)：★★★★

　　新一代飛度已經(jīng)在去年的東京車展上亮相，廣本已經(jīng)在今年的事業(yè)計劃內(nèi)公布了將其國產(chǎn)的消息。新飛度在外形上與第一代相比，車身長度增加了55mm，寬增加了20mm，軸距擴(kuò)大了50mm，內(nèi)部空間更為寬敞。新飛度的發(fā)動機(jī)有1.3L和RS系列專用1.5L兩款，均為i-VTEC發(fā)動機(jī)。1.5L的i-VTEC發(fā)動機(jī)，最大輸出功率88kW/6600rpm，最大扭矩145N.m/4800rpm，動力非常出色。新一代飛度的變速器選擇非常多，標(biāo)準(zhǔn)版車型采用了CVT無級變速器，1.5L車型則為5擋手動變速器，四輪驅(qū)動的車型則采用了5擋自動變速器。

　　老款飛度在國內(nèi)兩廂車市場一直表現(xiàn)不錯，并且曾數(shù)月保持在該細(xì)分市場月銷量冠軍位置。因其外觀新穎、油耗低得到了國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可，不過由于小型車市場競爭車型的增多，老飛度也早已從月冠軍位置滑落�，F(xiàn)在國產(chǎn)新一代的飛度，可以說是最適當(dāng)?shù)臅r機(jī)。并且由于新飛度的國產(chǎn)，也會促使思迪的更新，廣本將重新在兩廂車市場贏得靠前的座次。

　　大發(fā)MIRA

　　上市時間： 今年下半年

　　預(yù)計售價： 5萬-10萬元

　　綠色指數(shù)：★★★★

　　除了小型SUV Bego和兩座敞篷跑車Copen，大發(fā)今年可能還將引入Mira。Mira在日本暢銷30年，搭載了被日本大發(fā)普遍應(yīng)用的0.66升發(fā)動機(jī)，高效而低耗，但與Copen一樣，引進(jìn)中國后將根據(jù)國情換裝1.3L或1.5L發(fā)動機(jī)，這部發(fā)動機(jī)同時也在供應(yīng)豐田威姿車型。

　　作為大發(fā)重返中國的首款戰(zhàn)略車型，一汽吉林去年6月推出的森雅對接下來大發(fā)是否將Bego、Copen和Mira等車型引入中國起著關(guān)鍵作用。參考2006年底在日本上市的“Mira Custom”的售價，國產(chǎn)Mira的售價約在5萬-10萬元左右。

　　鈴木splash

　　上市時間：今年年內(nèi)

　　預(yù)計售價：4萬～6萬元

　　綠色指數(shù)：★★★

　　splash與雨燕來自同一平臺，但尺寸略有不同，Splash最大限度地保留了概念車Project Splash前衛(wèi)的尾部設(shè)計。國外Splash有三款發(fā)動機(jī)配置，1.0L3缸和1.2升4缸的汽油發(fā)動機(jī)，以及一款柴油發(fā)動機(jī)，國產(chǎn)的splash預(yù)計會使用全新的1.2L汽油發(fā)動機(jī)。不過Splash的動力配置總體低于同平臺車型，因此該車價格會低于雨燕。

　　作為鈴木的第四款全球戰(zhàn)略車型，splash非常值得期待。并且在排放要求最嚴(yán)格的北京市場，splash將作為奧拓的替代車型重返北京，這對長安鈴木來說意義重大。之前的說法是splash要到明年年初才會上市，不過看到今年各廠家紛紛推出小型車的力度，長安鈴木應(yīng)該會加快步伐。

　　上海大眾斯柯達(dá)法比亞

　　上市時間：今年上半年

　　預(yù)計售價：10萬元左右

　　綠色指數(shù)：★★★★★

　　法比亞將是上海大眾斯柯達(dá)在國內(nèi)推出的第二款車型。據(jù)經(jīng)銷商透露，該車一切準(zhǔn)備工作已經(jīng)基本就緒。上海大眾斯柯達(dá)國產(chǎn)的將是法比亞第2代車型，采用斯柯達(dá)家族的中網(wǎng)造型設(shè)計，平整的車頂造型與MINI和雨燕有些相似。法比亞與POLO同屬緊湊型A0級產(chǎn)品，軸距為2462mm，動力預(yù)計將沿用目前POLO的1.4L和1.6L發(fā)動機(jī)，并提供與POLO相同的6速Tiptronic手自一體變速箱作為選配。在歐洲銷售的兩廂法比亞有著很高的配置,最高配車款擁有頭燈自動清洗、天窗、四氣囊、多碟CD等配置，希望到了國內(nèi)不要縮水太多。

　　明銳不錯的銷售成績表明上海大眾斯柯達(dá)已經(jīng)成功地在國內(nèi)樹立了品牌形象，這為法比亞的上市銷售打下了良好的基礎(chǔ)。從明銳的定價策略來看，為了避免內(nèi)耗，法比亞的價格應(yīng)該會低于POLO。

　　現(xiàn)代i30

　　上市時間：今年7月左右

　　預(yù)計售價：7萬～11萬元

　　綠色指數(shù)：★★

　　北京現(xiàn)代的第二工廠顯然為其帶來不少轉(zhuǎn)機(jī)，先是新伊蘭特HDC、酷派，最新的i系列車型i30據(jù)說也會在新工廠內(nèi)生產(chǎn)。

　　i30的外形設(shè)計有明顯的歐洲風(fēng)格，前臉覆蓋著大面積的水箱格柵，犀利的前大燈和連頂式尾燈設(shè)計非常有時代特色，改變了過去現(xiàn)代車型保守的設(shè)計。動力方面可選擇1.4升和1.6升的汽油發(fā)動機(jī)，其中1.6升汽油機(jī)的最大輸出功率83KW。安全方面，i30曾在歐洲NCAP碰撞測試中獲得成人保護(hù)四星級評價。

　　國產(chǎn)i30和起亞cee'd采用相同底盤，該車的價格定位將在雅紳特和伊蘭特之間。

　　雅力仕

　　上市時間：今年年中

　　預(yù)計售價：9萬～12萬元

　　綠色指數(shù)：★★★★

　　雅力仕作為威姿的換代車型，終于在今年千呼萬喚始出來。由于老款威姿的狹小空間廣受非議，因而新款雅力仕的長度增加了110mm，寬度增加了35mm，高度增加了30mm，輪距加長了90mm，豐田聲稱它是所有超小型車中最大的一款。日本版的雅力仕配備了車門啟閉系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)觸控啟動系統(tǒng)，小車技術(shù)含量并不低。動力方面將與一汽豐田新威馳共享1.3L和1.5L的VVT-i發(fā)動機(jī)。

　　一款凱美瑞已經(jīng)讓人看到產(chǎn)銷實(shí)力的廣汽豐田，今年已經(jīng)為雅力仕預(yù)留了3.5萬輛的產(chǎn)能，并不惜為此限制凱美瑞的產(chǎn)能。雅力仕會有怎樣的銷售成績，確實(shí)值得期待。不過以廣汽豐田的實(shí)力，今年的目標(biāo)定在3.5萬輛，估計雅力仕的上市時間會比較靠后。今后廣汽豐田的產(chǎn)能問題一解決，再配合到位的定價，相信雅力仕又會成為小型車市場的一匹黑馬。

　　大發(fā)Copen

　　上市時間： 2008年底

　　預(yù)計售價： 12萬元

　　綠色指數(shù)：★★

　　繼去年6月大發(fā)首款車型森雅在一汽吉林下線后，以微型車和小型車為主要產(chǎn)品的大發(fā)將繼續(xù)發(fā)力中國。去年第40屆東京車展上大發(fā)高層曾透露，大發(fā)今年底可能將旗下的小型敞篷轎車Copen引入中國，在日本市場這款車的售價折合人民幣為12萬元左右。

　　2006年新推出的大發(fā)Copen，已在引擎方面做了全面升級，裝配了1.3升的直四汽缸DVVT引擎，同時提升了輸出功率和扭矩。 盡管Copen目前在日本銷量最好的是排量為0.66L和0.66T的車型，但投入中國的應(yīng)為1.3L或1.5L的車型。

　　名爵MG3

　　上市時間：今年上半年

　　預(yù)計售價：8萬～12萬元

　　綠色指數(shù)：★★

　　MG3系的外觀造型比較傳統(tǒng)古樸，非常有特色。該系列車型將有1.4L、1.6L和1.8L不同排量的車型，首批上市的為1.4L和1.8L車型。1.4L全鋁發(fā)動機(jī)的升功率據(jù)稱為同級別車型中最大，最大功率和扭矩分別為76kW和123n·m，配備名爵自產(chǎn)的PG1五速手動變速箱。MG3首次將205寬胎、16寸輪輞和前后副車架等B級車裝備引入兩廂車陣營，還添加了四輪碟剎鋁質(zhì)行李架，前后大包圍和金屬亮色前后護(hù)板等。

　　之前廣州車展上該車就贏得了不少消費(fèi)者關(guān)注，當(dāng)時的說法是應(yīng)該能在今年3月上市，現(xiàn)在由于上汽與南汽的合并整合，不知道上市時間會不會延后。該車定位于國內(nèi)主流A級與A0級兩廂車區(qū)間，如果定價合理應(yīng)該會有不錯的市場表現(xiàn)。(鄂佳 關(guān)囡）