從理性角度看,剛剛在巴黎車展中亮相的法拉利California其實(shí)不算特別,那只不過是一款電動(dòng)硬頂敞篷跑車:奔馳SL/SLK、標(biāo)致206CC/307CC、寶馬三系敞篷、馬自達(dá)MX-5、大眾EOS、歐寶雅特TwinTop等等,一款“敞篷法拉利”能有多矚目?California最矚目之處就是把一項(xiàng)越來越普及的設(shè)備首度與“法拉利”扯上關(guān)系,令California成為超級(jí)跑車界中最為熱門的話題之作。如今,California已經(jīng)正式登陸國內(nèi)市場,并且開始接受預(yù)定。
California的車身尺寸為4560mm×1900mm×1234mm,軸距2700mm;兩段式電動(dòng)硬頂開合時(shí)間僅需14秒,后備箱儲(chǔ)物容積為360升(硬頂折疊后為260升);Brembo碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)和F1-Trac牽引力控制系統(tǒng)(F1-Trac traction control system)皆為標(biāo)準(zhǔn)裝備。
法拉利California搭載采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的4.3L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力460匹/7500轉(zhuǎn),扭力峰值485!っ/5000轉(zhuǎn);七前速雙離合手自自一體變速器,F(xiàn)R(前置后驅(qū))驅(qū)動(dòng)布局;0-100km/h加速少于4秒,最快車速310km/h,百公里綜合油耗僅為13.2L。
目前,國內(nèi)市場的法拉利銷售中心已開始接受California的購買訂單。據(jù)悉,California的預(yù)售價(jià)格在350-380萬人民幣之間。買家如果想要訂購California,要先繳納10萬元訂金;當(dāng)California在明年初公布具體售價(jià)后,買家須再繳付相當(dāng)于車價(jià)的20%作為正式訂金,預(yù)計(jì)國內(nèi)顧客最快也要到明年下半年才能提到現(xiàn)車。
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