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　　通用汽車開始向歐洲“轉(zhuǎn)嫁”危機(jī)，擬將其德國(guó)歐寶、瑞典薩博、英國(guó)Vauxhall等歐洲業(yè)務(wù)打包重組成一家新的歐洲公司，并出售相關(guān)股權(quán)，以換取“生存”機(jī)會(huì)。歐寶表示，經(jīng)通用汽車同意，3月2日歐寶汽車擬正式向德國(guó)政府提交重組計(jì)劃和歐洲解決方案，而德國(guó)政府可能最多出資50億歐元。

　　在歐寶擬提交的方案中，新公司的總部將設(shè)在德國(guó)。

　　據(jù)歐寶提供的資料顯示：通用汽車在歐洲的三大業(yè)務(wù)全面虧損，故新公司需要德國(guó)政府的資助。歐寶汽車向德國(guó)政府申請(qǐng)33億歐元的信貸擔(dān)保，并承諾最遲2015年歸還這些錢。盡管如此，新公司仍有較大的現(xiàn)金缺口，單是歐寶汽車和英國(guó)Vauxhall公司至少還需要約30億歐元，通用汽車承諾將承擔(dān)這筆費(fèi)用。此外，新公司成立后，通用汽車擬引入新股東，其中大股東或金融投資者將持股25%至50%，員工參股比例不超過1位數(shù)。通用汽車則僅保留少部分股權(quán)，淡出新公司。

　　這一方案正吻合德國(guó)政府部門的想法。此前，德國(guó)政府表示，如果援助歐寶汽車，歐寶汽車和通用汽車必須拿出可行的歐洲業(yè)務(wù)重組方案，且救援資金只能用于歐寶汽車在德國(guó)的四家工廠，資金必須由德國(guó)銀行進(jìn)行監(jiān)管。

　　德國(guó)新任經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)表示，將和有關(guān)部門商討這一方案的細(xì)節(jié)和可行性。有消息稱，德國(guó)政府最多可能出資50億歐元解救歐寶汽車。(吳瓊）