據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,日產(chǎn)汽車總裁卡洛斯·戈恩14日表示,受鋼材等原材料價(jià)格高漲的影響,日產(chǎn)計(jì)劃提高汽車價(jià)格。
報(bào)道說,由于原材料價(jià)格上漲以及日元升值等原因,豐田等大廠商都計(jì)劃在海外市場提高價(jià)格,但日產(chǎn)是第一家明確表示在國內(nèi)市場提價(jià)的。
今后,其他汽車公司很可能跟隨日產(chǎn)的腳步,陸續(xù)漲價(jià)。
此前,日產(chǎn)公司預(yù)計(jì),原料價(jià)格上漲將導(dǎo)致公司本財(cái)年盈利減少1700億日元(1美元約合103日元)。目前,新日鐵等大鋼鐵公司正在與汽車廠商進(jìn)行交涉,希望將每噸鋼材價(jià)格提高3萬日元。日產(chǎn)雖然在降低成本方面下了苦功,但戈恩強(qiáng)調(diào):“鋼材價(jià)格已連續(xù)4年大幅上漲,如果不轉(zhuǎn)嫁這種成本,公司經(jīng)營將難以為繼”。
戈恩雖然未提及漲價(jià)幅度和具體時(shí)機(jī),但否認(rèn)會把各種車型價(jià)格同時(shí)上調(diào)。業(yè)內(nèi)的普遍做法是借新車投放市場以及舊車型更新?lián)Q代的時(shí)機(jī)提價(jià)。因此,今年日產(chǎn)計(jì)劃更新的5種車型有可能調(diào)價(jià)。(葉佳)
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