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    11月24日，一款新型指紋式酒后禁駕系統(tǒng)在北京“中國道路交通安全產品博覽會”上亮相。該系統(tǒng)在駕駛員駕車前，需要將手指放入檢測器中，如果手指汗液酒精濃度超過一定標準，那么汽車將無法啟動。這個系統(tǒng)是由中國地質大學兩名在校本科生研發(fā)出來的，利用指紋的唯一性從源頭上杜絕酒后駕駛行為。重慶全邦科技發(fā)展有限公司董事長因深受酒后駕駛之害，對該項目產生濃厚興趣，最終投入資金將項目產業(yè)化。圖為指紋式酒后禁駕系統(tǒng)。 中新社發(fā) 杜洋 攝

　　中新網11月24日電 駕車前，司機必須將中指放在方向盤下的檢測器內，系統(tǒng)會自動分析指紋和汗液，酒精超標就無法啟動車輛。這是由兩名在校本科生研發(fā)的全球首套指紋式酒后禁駕系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，目前廣泛使用的呼氣式酒精測試儀器主要分為兩種，便攜式和車載式。我國公安交管部門主要采用便攜呼吸式酒精測試儀檢測司機是否酒后駕車，但這種酒精測試儀必須是在執(zhí)法人員抓住酒后司機后才有作用，浪費大量人力物力，而且只針對部分車輛進行抽樣檢測，無法實時監(jiān)控司機酒后駕車情況。

　　該套指紋式酒后禁駕系統(tǒng)由汗液酒精測試分析儀、指紋識別儀、脈搏監(jiān)測儀構成。車輛安裝這套系統(tǒng)后，酒精汗液檢測會與汽車啟動程序連接，中指伸入密閉的采集器后，20秒鐘內分析出司機手指汗液中酒精濃度是否超標，若超標，點火或電噴電路保持斷開狀態(tài)，車輛無法啟動。另外司機在接受檢測的同時儀器會進行指紋識掃描，車輛起步時若不是同一人的指紋，系統(tǒng)會提示司機重新檢測，防止司機請沒喝酒的人替代檢測或中途替換司機，起到防作弊的作用，同時該系統(tǒng)指紋識別功能具備防盜作用。

　　和目前市面上呼氣式酒精檢測儀器不同，由中國地質大學兩名在校本科生(趙溫才和李州木同學)研發(fā)的這套指紋式酒后禁駕系統(tǒng)，利用指紋的唯一性，從源頭上徹底制止酒后駕駛的行為，并且運用全球領先的手指汗液酒精檢測手段，防止呼氣檢測時的相互污染，設計更加人性化，同時不受車內環(huán)境、他人因素的干擾，檢測結果更加準確。

　　另外，根據(jù)中國人飲酒頻率數(shù)據(jù)顯示，中國人每日飲酒頻率最高的時間段為中午12點至凌晨6點，該系統(tǒng)在此時間段內實時監(jiān)控，其他時間段處于休眠狀態(tài)，以減少檢測的繁瑣，系統(tǒng)還具備記憶功能，司機熄火后半小時內返回車內只需指紋比對即可啟動汽車，無需再次接受酒精檢測，不會成為司機額外的負擔。

　　這套系統(tǒng)研發(fā)成果公布后立即引來社會的廣泛關注，時任重慶全邦科技發(fā)展有限公司董事長的黃世強因深受酒后駕車之害，對該項目產生了濃厚的興趣，最終投入巨資將項目產業(yè)化。

　　據(jù)介紹，機動車速度快、沖力大，它要求駕駛員行車時，對道路上瞬息萬變的情況，要在0.75秒內做出迅速判斷，并采取恰當?shù)募夹g措施。飲酒后，酒精會對人的中樞神經起麻醉抑制作用。據(jù)統(tǒng)計，駕駛員酒后開車，其發(fā)生交通事故的比率為未飲酒情況下的16倍。

　　資料顯示，我國近年來酒后駕車事故數(shù)及死傷人數(shù)上升較快，1993年以后明顯上升，1999年以來幾乎呈直線上升。目前，每年因駕駛員酒后駕車所導致的交通事故有25萬余起，造成約5萬人死亡，直接經濟損失近13億元。同樣，在美國每年約有140萬人因酒后駕車被捕，而在歐洲，每三起車禍中就有一起是因酒后駕駛所引起。