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自駕游上高速 四點(diǎn)建議先看看

2008年09月24日 10:48 來(lái)源:錢(qián)江晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  每逢假期,高速公路上都會(huì)出現(xiàn)一片繁忙的景象,車(chē)流量成倍增長(zhǎng),非常緊密。由于車(chē)流量的突然爆漲,各種交通事故也隨之而增。再過(guò)幾天,我們就將迎來(lái)今年的十一國(guó)慶長(zhǎng)假,這是今年假日調(diào)整后的首個(gè)長(zhǎng)假,高速交警預(yù)計(jì)高速公路將迎來(lái)一個(gè)車(chē)流高峰。

  十一長(zhǎng)假,高速公路可以預(yù)見(jiàn)哪些特點(diǎn)?如何在假期內(nèi)平安通行高速公路?為此,記者特別請(qǐng)教有關(guān)高速交警,為廣大車(chē)友的假日高速出行提些建議。

  建議一:避開(kāi)首尾車(chē)流高峰

  每逢長(zhǎng)假,一頭一尾都是車(chē)流密集的高峰時(shí)期,也是事故的多發(fā)期。以去年十一長(zhǎng)假為例,去年9月30日當(dāng)天,省內(nèi)各條高速共發(fā)生交通事故105起,幾乎比前一天增加了一倍左右;10月1日,事故量更是達(dá)到了113起;之后的3日、4日、5日,相對(duì)來(lái)說(shuō)車(chē)流量有所緩解,事故量回落到每天60起左右;到了6日、7日兩天,事故數(shù)量又開(kāi)始上升,尤其在7日長(zhǎng)假最后一天,共發(fā)生事故160余起,多條高速出現(xiàn)因事故而堵車(chē)的情況,有的堵車(chē)甚至長(zhǎng)達(dá)幾公里。

  高速交警表示,之所以出現(xiàn)長(zhǎng)假一頭一尾事故多發(fā)的情況,主要受車(chē)流量增大的影響。長(zhǎng)假頭兩天,出行車(chē)流暴漲,或者回老家探親訪(fǎng)友、或者趁假期出游,集中涌上高速公路。此時(shí)出事故大多由于駕駛?cè)诵那榕d奮,忍不住開(kāi)快車(chē);而長(zhǎng)假尾聲,多為返程車(chē)輛。這時(shí)的事故多發(fā)原因大致有兩方面,其一歸心似箭,其二經(jīng)過(guò)幾天的游玩,出現(xiàn)疲勞狀態(tài)。

  高速交警提醒車(chē)友,十一長(zhǎng)假高速出行,請(qǐng)盡量避開(kāi)一頭一尾的車(chē)流高峰出行。另外,即使是在一天當(dāng)中,車(chē)流量大小也有變化,相對(duì)來(lái)說(shuō)上午9點(diǎn)~10點(diǎn),下午3點(diǎn)~4點(diǎn),晚上7點(diǎn)~8點(diǎn),高速上的車(chē)流量比較大,要盡量錯(cuò)開(kāi)這些時(shí)間段。

  建議二:保持車(chē)距防追尾

  一輛小轎車(chē)因?yàn)榧敝s路,貼著前車(chē)屁股開(kāi)車(chē),結(jié)果剎車(chē)不及,造成連環(huán)追尾,不僅車(chē)撞壞了,還耽擱了行程。去年10月1日10點(diǎn)左右,在甬臺(tái)溫高速公路往寧波方向170公里+600米處(即黃土嶺隧道中),發(fā)生了三車(chē)連環(huán)追尾事故。據(jù)高速交警介紹,當(dāng)時(shí)該車(chē)的駕駛員由于急著趕往杭州,看到路上車(chē)子又多又慢,心一下子急了起來(lái),與前車(chē)保持的距離越來(lái)越近,沒(méi)想到事故就這么發(fā)生了。

  高速交警介紹說(shuō),這是去年十一長(zhǎng)假期間比較典型的一次追尾事故,而其他各種大大小小的追尾事故時(shí)有發(fā)生,追尾事故在長(zhǎng)假里是最多見(jiàn)的交通事故類(lèi)型,占了很大比例。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),去年十一期間,追尾事故占事故總量的70%左右。交警解釋說(shuō),長(zhǎng)假里高速上車(chē)流本身比較密集,駕駛員容易產(chǎn)生急躁情緒,在這種狀態(tài)下,有些駕駛員就會(huì)在緊密的車(chē)流中左右穿插,引起其他車(chē)輛急剎車(chē),一旦后方車(chē)輛跟車(chē)很近,很容易造成追尾事故。

  高速交警提醒,長(zhǎng)假出行,在高速行車(chē)過(guò)程中,一定要控制車(chē)速,并且與前車(chē)保持足夠的安全距離,特別在隧道、上下坡道以及高速出入口等路段,更要注意前方車(chē)輛的動(dòng)態(tài)情況,以及時(shí)調(diào)整車(chē)速車(chē)距。

  建議三:出行前仔細(xì)檢查車(chē)況

  據(jù)高速交警介紹,節(jié)日期間拋錨的車(chē)輛要比平時(shí)多出好幾倍,這也是高速公路長(zhǎng)假的一個(gè)明顯特點(diǎn)。一方面是因?yàn)檐?chē)多,車(chē)輛拋錨的幾率自然增加;而另外一方面,是因?yàn)楹芏嘬?chē)輛上高速前缺乏必要的檢查,這是主要原因。

  李友軍是臺(tái)州高速一名交警,去年國(guó)慶期間他當(dāng)班,對(duì)假日里的汽車(chē)拋錨現(xiàn)象有著深刻印象!皢螁卧2日上午,巡邏了短短十幾公里,就發(fā)現(xiàn)了七輛拋錨車(chē),其中有六輛是轎車(chē)。有的由于施救需要還封閉了部分車(chē)道,原本車(chē)流量就大的高速路,變得更加擁堵!

  高速交警提醒說(shuō),拋錨的車(chē)子多半都“上了年紀(jì)”,問(wèn)題多集中在輪胎老化、機(jī)油不夠、電路失效等問(wèn)題。所以駕駛員在上高速前,最好對(duì)車(chē)子,特別是一些老車(chē)做一次仔細(xì)檢查。

  建議四:遇到車(chē)隊(duì)謹(jǐn)慎對(duì)待

  此前,甬臺(tái)溫高速公路出現(xiàn)過(guò)這樣一個(gè)情況。一支集裝箱車(chē)隊(duì)魚(yú)貫通行,導(dǎo)致很多車(chē)錯(cuò)過(guò)了原本要下的出口,結(jié)果多開(kāi)了十多公里從下一個(gè)出口下高速。當(dāng)時(shí)的集裝箱車(chē)隊(duì)有十余輛,以六七十碼的速度在主車(chē)道上行駛,彼此距離很近,有些轎車(chē)在超車(chē)道超車(chē)時(shí),遇到這樣的車(chē)隊(duì)無(wú)法再變更回慢車(chē)道,從而錯(cuò)過(guò)了出口。

  高速交警介紹說(shuō),在長(zhǎng)假里,像這樣的集裝箱車(chē)隊(duì)也許不太可能出現(xiàn),但另外兩種車(chē)隊(duì)出現(xiàn)的可能性則很大:一種是婚車(chē)隊(duì),另一種是自駕游車(chē)隊(duì)。遇到這兩種車(chē)隊(duì),駕駛員要保持警惕。因?yàn)檐?chē)隊(duì)行駛時(shí),車(chē)速不會(huì)很快,但車(chē)與車(chē)之間彼此靠得比較近,其他車(chē)輛要從車(chē)隊(duì)中穿越會(huì)比較困難。

  高速交警提醒駕駛員,遇到車(chē)隊(duì)密集通行,超越車(chē)隊(duì)要果斷連貫,超車(chē)完畢后及時(shí)變更回慢車(chē)道。盡量不要在車(chē)隊(duì)中穿插變道。若是已臨近出口,則應(yīng)適當(dāng)減速,不要再勉強(qiáng)超車(chē)。(何昉堃)

編輯:張艷紅】
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