國慶將至,自駕游一族們又開始摩拳擦掌,籌劃新一輪的自駕旅行。隨著我國公路網的完善以及旅游景點的陸續(xù)開發(fā),眼下自駕車族們能去的地方越來越多,無論是數百公里的小打小鬧,還是總程過萬公里的長途奔襲,都能讓人們樂在其中。下面推薦幾個不錯的景點,希望給國慶準備出游的“驢友們”一點參考。
西塘——月光如水水如天
推薦車型:朗逸
西塘,江南眾多古鎮(zhèn)中的典范,歷經千年的滄桑,無論是小橋、流水、人家,還是美酒、美食、美人,依然百看不厭,百嘗不膩。若要靜靜地品味這個千年古鎮(zhèn)的精髓,不妨在這里住上一宿,和著老床的嘎吱聲入夢,在漁民的劃櫓聲和吆喝聲中醒來,去嘗嘗錢塘人家的湖上小菜,細致地踏一踏鎮(zhèn)子上見證歷史的青石板路,還有拱形如虹的人間鵲橋。
上海-西塘最佳的出行時間是下午,1個多小時后到達西塘,放下行裝后開始您的游走,找一家臨湖的、干凈而玲瓏的飯館,來一碗有名的汾湖黃酒,嘗西塘的荷葉粉蒸,酒足飯飽,這個時候,夜色上來了,燈籠點起來了,西塘的味道也出來了:看社戲、賞水燈、露天電影、品香茗……夜宿西塘假日酒店。
短途旅行不需要長途跋涉,選車首先要看動力,動力要強勁但又不能太耗油,所以SUV車型不以考慮。筆者建議駕駛朗逸,朗逸的動力系統(tǒng)來自其兄弟產品POLO的1.6L EA111發(fā)動機和途安的2.0L MFI發(fā)動機,這兩臺發(fā)動機擁有大眾的E-Gas電子油門技術和電控冷卻系統(tǒng),是相當完善動力單元。而與之搭配的是Tiptronic 6速手/自一體變速箱,既有自動變速箱操縱簡單的優(yōu)點,又有手動變速箱隨心所欲的長處,可帶給駕駛者得心應手、操控自如的駕駛體驗。到時候可以走滬杭高速公路,在嘉善、大云出入口下來,行至嘉善縣十字路口處見有西塘指示牌處向北行駛15分鐘即到西塘(從上海出發(fā)的自駕車在嘉善出口下)。也可以走320國道,至嘉善十字路口上見有西塘指示牌處向北行駛15分鐘即到。另外朗逸車內的8喇叭音響可以在旅途中盡顯風采喲~~~
婺源——中國最美的鄉(xiāng)村
推薦車型:MPV途安
這是一個需要靜靜去品味的地方,它的建筑,它的文化,絕非用一個“中國最美的鄉(xiāng)村”可以概括的。如果,去的那天是一個煙雨天,那么這將是一場詩情畫意的旅行。 夏末金秋來到這里,少了煙雨蒙蒙,卻綠意依舊盎然,青石板,水墨畫般錯落有致的村落建筑,保存完好的古代遺風堂屋,大夫第,民宅,你可以隨意進出,村民也會知書答禮回答你的提問。當你游覽了江灣,曉起,李坑三處村落,你也許就會感嘆:這里決不是僅僅有建筑特色的村落,村民的素質完全可以用平和,儒風來形容,寧靜恬靜的生活環(huán)境,良好的文風。所以這里自古出了那么多的進士大夫也就不足已為奇了。(朱熹,詹天佑,金庸的故里都在于此)
市中心-內環(huán)高架-滬閔高架-滬杭高速公路-杭州繞城高速北線-留下出口(200公里)-02省道-昌化上杭徽高速(285公里)-屯溪出口(404公里)-婺源縣城(504公里) 婺源東(至慶源)、西線(至大樟山臥龍谷)全部景區(qū)道路200多公里。
既然是長途旅行,肯定少不了行李的,小到牙刷毛巾風油精、大到餐桌帳篷,從車型上考慮,首先肯定是MPV,用多人參與的全家出游旅途中可謂非常合適。而具體到選擇哪款車,筆者覺得途安最合適,變?yōu)榱双@得更大的空間,途安的軸距達到2.68米,同時,寬度和高度分別為1.79米和1.67米,因此車內非常寬敞,對于7座車型,在只有5個座椅被使用的情況下,該車擁有560升的裝載容量,當第二排座椅拆卸掉,第三排座椅收入地板下面時,整車的裝載容量可以達到1840升;對于5座車型,該車擁有620升的裝載容量,當第二排座椅拆卸掉,整車的裝載容量可以達到1900升。 車內小的儲物空間多達39處,而且所有車門儲物格中都能裝下一瓶大可樂。車內空間是途安最大的亮點,可是別忘了,出自PQ35平臺在舒適性和操控性方面也有突出表現。
紫龍山寨——文明進程中的原始部落
推薦車型; 逍客
紫龍山寨位于臨安的昌化湍口鎮(zhèn),距杭州市118公里,紫龍山寨始建于太平天國,曾是太平軍的軍事要塞,現在是千畝“部落”的新家園。月亮峰是山中之山的最高峰,登高望遠,千座秀峰盡收眼底。由于山體的特殊構造,給人以駕山而飛,飄行于群山白云間的感覺。
自駕車路線,早晨七點從上海出發(fā),走滬杭高速公路至杭州,在杭州北路口下高速(下高速的路口名為留下),上02省道,延02省道西行85公里至昌化,在昌化下高速公路(注意左邊路口豎有安微,昌化字樣的路牌),紫龍山寨的導游就在昌化接,從上海至昌化行程約四個小時,中餐在昌化(湍口)吃,中餐后開始駕車穿越峽谷,共計廿五公里,公路為縣鄉(xiāng)一級公路,路面為柏油路或沙石路,路面可滿足大客交匯,田園風光峽谷風貌,峽谷之源是盤山公路,全長約十一公里,縣鄉(xiāng)一級公路為沙石路面,到高山之顛就是第一天的全部車程,共計303公里。
作為新一代緊湊級轎車平臺的首款產品,逍客的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為多連桿式獨立懸掛。全獨立懸掛的結構相比常見的前麥弗遜后半獨立懸掛的搭配方式,雖然增加了生產成本,但是卻明顯提高了車輛駕駛品質。逍客的底盤調校擁有明顯的歐洲風格,整體剛性出色,總的來說,逍客的車身支撐富有韌性,高速時穩(wěn)定性一流,而彎道時車身的側傾不大,讓人信心十足。
莫干山——探尋千古絕戀
推薦車型:馬自達6
當人們在《七劍》的俠義與愛情中回味時,可能誰也記不得中國古代十大名劍中的那對曠世之劍了吧。當年,吳王闔閭命干將、莫邪夫婦在三個月內鑄成一雙寶劍,為了讓鑄劍鐵汁凝聚,為了保住丈夫性命,莫邪不惜效法先師投女祭神,縱身躍入熔爐,方得雌雄雙劍,也鍛造了一段悲壯的千古絕戀。而大地則用連綿青山和蕩氣回肥的飛瀑作了愛情的最高見證。東南距杭州60公里,東北距上海200公里,氣溫要比上海、杭州低6-7攝氏度。路線如下,上!獪几咚(繞城高速)—杭寧高速(德清、莫干山出口)—武康—莫干山。
馬自達6給人的第一印象是,似乎所有人都可以開著它成為專業(yè)車手,因為坐進車中任何人都會有一種比賽的沖動。在過彎方面,可以說馬自達6在同級別車中難逢敵手。馬白達一直嘗試和標致一樣,通過提高油門反應增加過彎速度并且減少前驅車的轉向不足,也一點保證了真正的駕駛樂趣,更使得馬白達6在高速多彎的路段上游刃有余。
由于山路一側靠山,另一側往往是懸崖或河流,路面窄,彎道多,山洞多,視野有限,對面來車不易預先發(fā)現。此時應選擇道路中間或靠山的一面行駛,轉彎時應牢記“減速、鳴笛、靠右行”的要領,隨時注意對面來車和路況。另外遇到陡坡應及時正確判斷坡道情況,根據車輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋。要保持車輛有足夠動力,切不可等車輛慣性消失后再換擋,以防停車或后溜。萬一換擋未果造成車輛熄火后溜,不要慌張,應立即使用腳剎和手剎將車停住(千萬不要踩離合器踏板)。如果仍然停不住車,應將方向盤轉向靠山一側,用車尾抵在山體上,利用天然障礙使車停下。下坡時可利用發(fā)動機的牽阻作用和腳制動控制車速,切忌空擋滑行。
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