近日,車主張先生去給愛車上保險時遇到點問題。張先生的車廠家已經(jīng)不生產(chǎn)了,新車改良版叫價10萬元出頭,二手市場上價錢不到8萬元。而保險營銷員卻給他的車按照新車估了11.6萬元的車損,盜搶險估值只有8萬元出頭,同一輛車,同一張報單為什么能估出兩個價,張先生非常不理解,“這是不是保險公司故意多收了保費?”記者了解到,許多車主都遇到類似的問題,保險公司車損估價往往很高,盜搶險卻大大低于車損險的估值。
車險業(yè)有自己的說法,一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,舊車一般按新車全價估損原因是,汽車部分損失是大概率事件,如果汽車某些部位受到損傷,零件是要按照新車零件的市場價格更換。如果車主有要求不按照新車估損,可以和保險公司簽訂特別約定。如一輛市面價值8萬元的車,車主只要求保5萬元車損就可以簽署特別約定。但這種投保方式,雖然可以少交一些保費,但是從保險上講屬于不足額投保。因為在發(fā)生部分損失時,保險公司只能按實際價值與新車價格之比,給予比例賠償。因為車主是按照汽車實際價值投保,所有汽車零部件的保額都以它們的折舊價為理賠標(biāo)準(zhǔn),修車過程中需要更換新零部件,保險公司就只能參考該零部件的折舊價值,賠償給車主一部分修理費用。
記者還了解到,雖然按照新車比例投保,但如果汽車發(fā)生全損,保險公司只能按照實際價值賠償。如一輛投保了10萬元的舊車,二手市場價值是8萬元,發(fā)生全損也只賠付8萬元。“這是基于保險的補償和不可獲利原則,只補償損失,不能從中牟利。”業(yè)內(nèi)人士告訴記者,這和盜搶險的原則一樣,一旦發(fā)生損失,按照實際價值賠償。
目前新車降價非?,車主經(jīng)常遭遇到新車購置價和保險公司估價不一的情況。記者從業(yè)內(nèi)了解,目前保險公司的汽車價格一般采用第三方公司提供的數(shù)據(jù),可能會出現(xiàn)更新不及時的情況,當(dāng)然這要排除保險公司有意提高估值增加保費的情況。如果是新車,按照保險公司的說法,車主拿著買車發(fā)票證明確實估高了,可以下浮。如果是舊車甚至已經(jīng)停產(chǎn)的車型,保險公司一般按照市面同類型車估價。你在上保險的時候不妨關(guān)心一下車價,以免多花冤枉錢。
中銀保車險部負(fù)責(zé)人畢昕告訴記者,目前按照新車購置價估算保額應(yīng)該只是一個過渡。國外都是按照車型估算保額的。目前行業(yè)也在著手做這項工作,按照車型估算保額更為公平。(傅洋)
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