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　　海南省自12月20日零時(shí)起實(shí)施新的機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行附加費(fèi)(在燃油銷(xiāo)售環(huán)節(jié)征收)征收標(biāo)準(zhǔn)后，25日又對(duì)柴油機(jī)動(dòng)車(chē)通行附加費(fèi)征收方式進(jìn)行了調(diào)整，其中包括：以車(chē)輛總質(zhì)量核定征收標(biāo)準(zhǔn)，以及外省柴油車(chē)入島應(yīng)按停留天數(shù)預(yù)繳車(chē)輛通行費(fèi)。

　　據(jù)介紹，為確保車(chē)輛通行附加費(fèi)征收更加公平合理，海南不再以“車(chē)輛裝載質(zhì)量”作為柴油機(jī)動(dòng)車(chē)核定車(chē)輛征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量的依據(jù)，而是對(duì)載貨類(lèi)汽車(chē)按照核定總質(zhì)量的一半核定征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量。省交通規(guī)費(fèi)征稽局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，這主要是依據(jù)車(chē)輛對(duì)路面的損壞程度來(lái)確定的，對(duì)路面損壞大的車(chē)輛就得支付更多的通行費(fèi)，同時(shí)也能較好地解決目前存在的車(chē)輛　“大噸小標(biāo)”問(wèn)題。比如，有的車(chē)輛能裝載8噸貨物，但出廠時(shí)只標(biāo)明6噸。如按原標(biāo)準(zhǔn)征收，極易導(dǎo)致車(chē)輛通行附加費(fèi)漏繳現(xiàn)象發(fā)生。據(jù)介紹，車(chē)輛總質(zhì)量＝載貨重量＋車(chē)輛自重。

　　為減輕車(chē)主負(fù)擔(dān)，降低行政成本，海南省將原全年統(tǒng)繳改為全年一次繳清、半年兩次繳清和按季度分四次繳清的方式，并給予不同的優(yōu)惠費(fèi)率。按季度四次繳清機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行附加費(fèi)的費(fèi)額為應(yīng)征費(fèi)額的90%，按照半年兩次繳清的費(fèi)額為應(yīng)征費(fèi)額的85%，全年一次繳清的費(fèi)額為應(yīng)征費(fèi)額的80%。新增或轉(zhuǎn)入的機(jī)動(dòng)車(chē)，在上半年辦理繳費(fèi)的，可按應(yīng)征費(fèi)額的85%一次繳清，下半年辦理繳費(fèi)的，可按應(yīng)征費(fèi)額的90%一次繳清。而繳費(fèi)時(shí)間不足一季度的不予辦理統(tǒng)繳。

　　對(duì)于外省柴油機(jī)動(dòng)車(chē)入島后通行附加費(fèi)的征繳，海南省也出臺(tái)新規(guī)。過(guò)去，外省柴油機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入本省兩個(gè)月以?xún)?nèi)的，按征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的30%繳納燃油附加費(fèi)，兩個(gè)月以上的，從第三個(gè)月起，按照規(guī)定的征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全額繳納燃油附加費(fèi)。新征收方式明確規(guī)定，外省柴油機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入本省行駛的，應(yīng)根據(jù)需要在本省停留的天數(shù)預(yù)繳機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行附加費(fèi)。實(shí)際停留天數(shù)超過(guò)預(yù)繳費(fèi)期限的，應(yīng)當(dāng)在期滿(mǎn)之日起3日內(nèi)，到征稽機(jī)構(gòu)補(bǔ)繳機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行附加費(fèi)。另外，本省柴油車(chē)出島時(shí)，可辦理停征車(chē)輛通行附加費(fèi)。（趙葉蘋(píng)）