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　　買車還是買房，我們糾結(jié)于這個(gè)問題的根源是在于，在中國(guó)傳統(tǒng)的價(jià)值觀里，“安居樂業(yè)”是普通家庭生活的最高理想，就連提出這個(gè)問題都有悖逆之嫌。但是，現(xiàn)實(shí)的消費(fèi)抉擇，有限的資源和環(huán)境，又讓我們不自覺地反復(fù)設(shè)問：買車還是買房？ 我們嘗試找出答案，僅供參考。

　　房和車，龍頭消費(fèi)品

　　近日，有媒體報(bào)道，一項(xiàng)名為“振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃”即將出臺(tái)，規(guī)劃的具體內(nèi)容包括鼓勵(lì)消費(fèi)者購買小排量汽車、鼓勵(lì)汽車企業(yè)研發(fā)自主品牌、減免汽車購置稅、燃油稅改革、扶持新能源車、對(duì)提前一年強(qiáng)制報(bào)廢的車輛給予補(bǔ)貼等。這不僅是國(guó)家第一次在產(chǎn)業(yè)促進(jìn)規(guī)劃中如出“消費(fèi)”這一環(huán)節(jié)，也是第一次針對(duì)單一行業(yè)同時(shí)出臺(tái)多項(xiàng)扶持政策。

　　在如何挽救金融危機(jī)的爭(zhēng)論中，有兩種觀點(diǎn)被大多數(shù)人接受。其一：無論采取什么樣的手段和措施，促進(jìn)消費(fèi)，恢復(fù)消費(fèi)者信心是所有國(guó)家的政府挽救危機(jī)的核心目標(biāo)。作為非生活必需品，但同時(shí)又是重要的投資品種和生產(chǎn)工具，房產(chǎn)和汽車因?yàn)槠鋯我唤灰椎慕痤~和后期的持續(xù)性支出，在提振消費(fèi)信心方面的作用是其它產(chǎn)品，如家電、服裝、快消、餐飲等等，無法相提并論的。其二：中國(guó)也許是全球經(jīng)濟(jì)走出低谷的最大動(dòng)力。這個(gè)全球最大的發(fā)展中國(guó)家不僅擁有一個(gè)巨大的消費(fèi)市場(chǎng)，更重要的是，在這個(gè)市場(chǎng)里，多數(shù)產(chǎn)品的需求是剛性的，遠(yuǎn)沒有達(dá)到歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的飽和狀態(tài)——汽車就是其中之一。

　　此外，政策中還透露出一個(gè)信息：政府對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的規(guī)劃是長(zhǎng)期的。從其他國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)來看，房地產(chǎn)行業(yè)在區(qū)域和時(shí)間上受到很大的限制，產(chǎn)業(yè)鏈條短，不是單向持續(xù)發(fā)展，而是具有一定的周期性；汽車產(chǎn)業(yè)則被稱為“工業(yè)中的工業(yè)”，產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)，發(fā)展持續(xù)性好，對(duì)整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)和支持更穩(wěn)固，更健康�！�

　　結(jié)論：政府支持車市健康發(fā)展。

　　房市無底，車市處處是底

　　前兩年房?jī)r(jià)一路飆漲的時(shí)候，人們買房不踏實(shí)，因?yàn)椴恢�道自己�?huì)不會(huì)成為擊鼓傳花的最后一個(gè)；08年房?jī)r(jià)走低之后，人們買房還是不踏實(shí)，因?yàn)椴恢�道這房?jī)r(jià)到底降到什么時(shí)候才能“見底”，自己到底什么時(shí)候出手才恰如其分。房?jī)r(jià)看不到頂，也見不到底，因?yàn)殚_發(fā)商的成本是一個(gè)謎。

　　汽車則完全不一樣。雖然汽車工業(yè)在中國(guó)的高速發(fā)展只有短短20年，但幾乎所有國(guó)際主流品牌都已經(jīng)進(jìn)入了這一市場(chǎng)，再加上以攪局者的身份出現(xiàn)并不斷發(fā)展壯大的自主品牌，還有每個(gè)品牌下面同區(qū)域的經(jīng)銷商，車市的競(jìng)爭(zhēng)是充分的。透明的產(chǎn)品，透明的成本，最終反映成透明的價(jià)格。因此，每一款車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、定價(jià)和服務(wù)，都必須尊重市場(chǎng)，尊重消費(fèi)者。一個(gè)樓盤挨著菜市場(chǎng)就敢說“居家生活”，樓下有個(gè)紅旗就宣傳“樂居繁華”，但是在車市這樣一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)，高度透明的市場(chǎng)，任何不切實(shí)際的噱頭和企圖以此獲得高額利潤(rùn)的想法都是危險(xiǎn)的　

　　結(jié)論：?jiǎn)尉拖�費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)而言，車比房安全。

　　房和車，是生活的選擇

　　在買房還是買車的天平上，買房這一端的一個(gè)重要的砝碼是：有了自己的房子，才有自己的生活。《我想要有個(gè)家》是這種想法最好的表述。但是，和車比起來——我說的是私家車——有房子的生活，遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱不上“自己的生活”。

　　首先，對(duì)大多數(shù)人而言，首次置業(yè)一次性付清全款的比例很低，換句話說，再你還清銀行貸款之前，你只是這套房子的長(zhǎng)租客。而且還不能退租——20%以上的首付款是你交給、銀行的保證金。連房子都不是自己的，何談“自己的生活”？

　　其次，汽車是比房子更私密的空間。房子是不動(dòng)產(chǎn)，顧名思義，就是“不能動(dòng)”，只要認(rèn)準(zhǔn)了門牌號(hào)，你根本無法拒絕騷擾——心煩意亂只想多在陽臺(tái)上悶頭抽煙的時(shí)候，都會(huì)有抄氣表的來敲門。這種時(shí)候，躲在汽車?yán)铮�找一個(gè)應(yīng)景的地方停著，打開天窗，放一張CD，誰也找不到你，誰也不知道你在想什么。

　　最后，如果你買了房，就意味著你只能擁有一種生活，至少在一段相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)是這樣；如果你買了車，則意味著你能擁有許多不一樣的生活，不管是享受還是折磨，都是精彩的體驗(yàn)。必須強(qiáng)調(diào)的是，這并不代表“漂泊”，相反，沒有負(fù)擔(dān)自由自在的狀態(tài)會(huì)讓人更有安全感　

　　結(jié)論：車比房更接近“自己的生活”。(費(fèi)成 陳杰光）