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　　19家重點(diǎn)車企利潤負(fù)增長

　　受國內(nèi)和國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境不斷低迷影響，去年全行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行增速明顯減緩，行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增勢也呈現(xiàn)較大回落，其中19家重點(diǎn)企業(yè)利潤出現(xiàn)負(fù)增長。

　　據(jù)中汽協(xié)對19家汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計，19家重點(diǎn)企業(yè)各月累計同比增速總體呈不斷回落走勢，企業(yè)盈利水平下滑明顯。前11個月，19家重點(diǎn)企業(yè)共累計實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入11082.69億元，同比增長13.25%，增速較上年同期減緩13.87個百分點(diǎn)；累計實現(xiàn)利潤總額656.28億元，同比下降0.53%。

　　另外，去年全年國內(nèi)企業(yè)整車出口僅60.88萬輛，下半年出口直線回落。自去年7月份開始，汽車出口呈逐月下降的趨勢，8月份以后每月出口量同比均有較大的下降，降幅高達(dá)近60%。

　　專家觀點(diǎn)

　　今年車市走向尚不明朗

　　去年汽車市場的疲軟使得各方對于今年車市的走向異常關(guān)注。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，目前車市走勢尚不明朗。

　　“現(xiàn)在確實很難預(yù)測車市的情況。由于中國經(jīng)濟(jì)基本面沒有變，工業(yè)化和城市化的進(jìn)程也在繼續(xù)，因此今年汽車產(chǎn)銷可能維持5%左右的增長�！敝衅麉f(xié)常務(wù)副會長兼秘書長董楊認(rèn)為，汽車產(chǎn)銷具體增長多少，關(guān)鍵還得看政府采取什么救市措施以及措施何時出臺。

　　中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞則對今年的汽車市場持樂觀態(tài)度。“汽車已經(jīng)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，高于GDP速度增長的總體趨勢并不會改變”。他預(yù)計去年落空的1000萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)今年肯定會超過。

　　各車企對于今年的產(chǎn)銷目標(biāo)也比較“迷�！�。原本在年初就該公布的2009年全年目標(biāo)量如今大部分還未出爐。

　　去年銷量前十車企均未完成全年目標(biāo)

　　(單位：萬輛)

　　排名 企業(yè)名稱 實現(xiàn)銷量 目標(biāo)銷量

　　1 一汽大眾 49.8908 60

　　2 上海大眾 47.8059 59

　　3 上海通用 39.5715 60

　　4 一汽豐田 34.7663 40

　　5 東風(fēng)日產(chǎn) 31.8785 33

　　6 奇瑞 28.6569 48

　　7 廣州本田 27.7358 34

　　8 北京現(xiàn)代 25.3298 38

　　9 吉利 22.1823 26

　　10 長安福特 20.0756 31