根據(jù)全國乘用車聯(lián)合會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),乘用車12月份銷量為644028輛,環(huán)比增長30.5%,同比增長8.1%。2008年全年的銷量數(shù)據(jù)也全部出爐,全年乘用車?yán)塾?jì)銷量為6432804輛,同比增長7.4%。其中,乘用車企業(yè)銷量排名前三位的依次是:一汽大眾512973輛、上海大眾501018輛、上海通用445709輛!
12月銷量創(chuàng)新高
全國乘聯(lián)的報(bào)告分析,08年12月,由于受各種政策因素影響,汽車銷量出現(xiàn)劇增!
12月5日,國家出臺了《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案》,12月份國產(chǎn)乘用車國內(nèi)市場的日銷量也同時(shí)增大。12月19日,國家宣布降低油價(jià),到月底中石油和中石化競爭加劇,油價(jià)進(jìn)一步走低。同時(shí),國家又宣布從2009年起不收養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)費(fèi)用。在三個(gè)利好政策的刺激下,乘用車年使用費(fèi)下降約15-20%,使用費(fèi)已經(jīng)降到2006年以前的水平,眾多沒有失業(yè)之憂的中等和中等以上收入的群體,發(fā)現(xiàn)12月是汽車消費(fèi)的最好時(shí)機(jī),由此導(dǎo)致12月份的國產(chǎn)乘用車國內(nèi)市場的終端銷量創(chuàng)造了歷史最高紀(jì)錄,并使四季度的市場累計(jì)為正增長。
09車市仍不樂觀
報(bào)告指出,中國的汽車市場去年增長7%,汽車行業(yè)總體利潤同比沒有降低,在世界上屬于最好的狀態(tài)之一。而09年由于各種政策的刺激,汽車行業(yè)仍將保持比較好的增長勢頭。
不過,全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹認(rèn)為,雖然看好09車市,但由于受大趨勢和國際環(huán)境的影響,總的來看,09年乘用車市場不能盲目樂觀。
崔東樹分析,由于國外汽車消費(fèi)急劇下降,導(dǎo)致我國汽車出口市場快速萎縮;另外,我國公務(wù)用車市場還在繼續(xù)滑坡,而商務(wù)用車需求也在減少,再加上進(jìn)口車市場出現(xiàn)負(fù)增長,所以09年需要國產(chǎn)車和私人汽車消費(fèi)挑起重任!
“如果消費(fèi)信心沒有恢復(fù),09車市出現(xiàn)大幅度增長不是很樂觀!贝迻|樹說。
車市回暖呼喚消費(fèi)信貸
目前,國家已經(jīng)確定把汽車產(chǎn)業(yè)作為拉動國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。但對于未來汽車市場的增長,全國乘聯(lián)的報(bào)告認(rèn)為,必須改變消費(fèi)模式,促進(jìn)汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展,從而刺激汽車消費(fèi),以拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展!
崔東樹指出,從國外經(jīng)驗(yàn)來看,國外購車者中平均60%是靠消費(fèi)信貸,美國高達(dá)80%,消費(fèi)信貸是汽車市場的最主要支撐。去年中國購車者中僅有8%的人能貸到款,由于貸款門檻高、手續(xù)繁雜、利率比房貸高一倍,使很多消費(fèi)者只能放棄購車的打算,因此中國汽車市場最嚴(yán)重的問題是少了消費(fèi)信貸的鼎力支撐。
“而從日本、韓國汽車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看,當(dāng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度,有優(yōu)惠的汽車消費(fèi)信貸,就能帶動整個(gè)經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展!贝迻|樹告訴記者。(任愛民)
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