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    上海車展成首次登場大舞臺 國產新車上市倒計時(3)
2009年04月16日 11:07 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  雪鐵龍C3畢加索

  非常曬點:超大空間的緊湊車型

  預計國產時間:今年下半年

  C3畢加索首次亮相于去年10月份的巴黎車展,此次作為中國首發(fā)車來到上海車展。C3畢加索外形仍流露出法國車廠的創(chuàng)意精神。車身線條圓滑流暢,方中帶圓的造型設計,大量出現在車燈、窗框和保險杠等處。

  作為一款MPV車型,C3 畢加索的身形明顯較C3車型寬大。在第二排座椅的部分,除了可獨立進行150mm的前后滑移外,車主也能借由一鍵式按鈕操作,將椅背折收,創(chuàng)造出完整平坦的置物空間。而即便在五人乘載的情況下,C3 畢加索依然擁有500升的行李廂容積。

  新一代皇冠

  -非常曬點:第十三代皇冠今年年中由一汽豐田投產,配備防閉眼安全系統(tǒng)

  -預計國產時間:今年年中

  目前國內的車型為第12代皇冠,在本次車展上第13代皇冠將首次在國內亮相,稍晚即在一汽豐田投產。新一代皇冠去年初在日本上市,在日本市場售價折合人民幣24萬元起。

  據悉新一代皇冠為了適應中國市場,軸距將會加長,后排座椅可以向后放倒。值得一提的是,該車還配備了最新開發(fā)的“防閉眼”系統(tǒng),能夠感知司機的眼睛開閉狀態(tài),從而減少事故發(fā)生概率。

  新奧德賽

  -非常曬點:前臉造型完全改變。

  -預計國產時間:今年8月份

  全新奧德賽將在本次上海車展上中國首發(fā),老奧德賽將于今年6月份正式停產,8月份新奧德賽就可以在廣州本田投產。

  新奧德賽采用了本田最新的設計元素,前臉造型與燃料電池車FCX Clarity、新雅閣一致,格柵采用本田新車系家族式六角設計。新奧德賽的尾部設計與08款相比更顯立體感,后窗下方有一個向后的凸起造型。

  新奧德賽將采用全時四輪驅動和前輪驅動兩種系統(tǒng),搭載了2.4升四缸發(fā)動機,可以和任何一個5速自動變速器或無級變速箱匹配。

  Forte

  -預計國產時間:今年6月份

  -非常曬點:換代車型高于賽拉圖

  Forte作為東風悅達起亞即將推出的全新車型,搭載了代表起亞最新技術水平的新一代γ(伽瑪)發(fā)動機,配置有1.6L和2.0L兩檔排量。車身尺寸方面,Forte的長寬高分別為4530mm、1775mm和1460mm,與現代的伊蘭特悅動和現款國產賽拉圖差距不大。但新車Forte的軸距達到2650mm,與悅動相同,優(yōu)于賽拉圖。

  與悅動相同,起亞Forte同樣出自現代的HD平臺,在外觀設計上,起亞Forte前格柵和頭燈組合出的銳利前臉充滿了濃重的日系味道,尾部及分體式尾燈設計敦實。動力上,北美版Forte配備了2.0L和2.4L兩排量機型,而國產車型將搭載1.6升Gamma系列發(fā)動機,2.0發(fā)動機則有兩種選擇,分別是搭載DVVT技術的全新2.0升Theta系列發(fā)動機或者老款2.0升Beta系列發(fā)動機。而五速手動及四速自動變速箱仍是國產Forte最為可能的配備。

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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