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    歐洲車企高度重視中國(guó)車市 上海車展豪華車林立
2009年04月20日 16:32 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  歐洲向來(lái)都是盛產(chǎn)高級(jí)汽車的地方,德國(guó)車的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、法國(guó)車的奇思妙想、英國(guó)車的獨(dú)特品位或是意大利車的狂野不羈,在全球汽車工業(yè)中都具有難以替代的地位。隨著中國(guó)車市的壯大,上海車展受到這些歐洲企業(yè)們的高度重視,昔日可望不可及的歐洲名車如今卻紛紛將中國(guó)作為首發(fā)地,這下輪到國(guó)外的車迷來(lái)羨慕咱們了。

  一汽奧迪Q5

  生產(chǎn)企業(yè):一汽奧迪

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間:明年上半年

  預(yù)期價(jià)格:45萬(wàn)-60萬(wàn)元

  車型簡(jiǎn)介:

  作為奧迪品牌第一款中型SUV,Q5與來(lái)自同一平臺(tái)的A4L有著大量的共用零部件。除了底盤、四驅(qū)系統(tǒng)與A4L共用外,Q5主打車2.0TFSI所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)更是可以在大眾集團(tuán)實(shí)現(xiàn)多車共享。這樣做的好處是不僅理想地控制了成本,更是讓Q5也具有了同級(jí)轎車一般的操控性能以及奧迪一貫的科技含量。雙離合變速箱是Q5的賣點(diǎn)之一,雖然在叫法上,奧迪的雙離合變速箱叫Stronic,大眾叫DSG,但從技術(shù)上看,它們的差距其實(shí)并不大。

  ★期待理由:

  國(guó)產(chǎn)奧迪Q5如果賣45萬(wàn)元,對(duì)于寶馬X3、奔馳GLK這些同級(jí)車來(lái)說(shuō)絕不是一個(gè)好消息。因?yàn)槿坎捎弥苯舆M(jìn)口方式,讓上述競(jìng)爭(zhēng)車型價(jià)格尚處于高位。超過(guò)20%的價(jià)格差距,放在這些身價(jià)不到60萬(wàn)元的中型SUV身上絕對(duì)不是一個(gè)小數(shù),這足以讓奧迪Q5在銷量的爭(zhēng)奪中勝出。

  邁巴赫Z(yǔ)eppelin

  生產(chǎn)企業(yè):邁巴赫

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間:車展期間

  預(yù)計(jì)價(jià)格:800萬(wàn)元左右

  車型簡(jiǎn)介:

  Zeppelin在德語(yǔ)中的本意是飛艇或飛船,這預(yù)示著邁巴赫新車不但擁有如同航空器一般復(fù)雜的裝備,更可以讓乘坐者獲得個(gè)人包機(jī)般的尊貴體驗(yàn)。邁巴赫將發(fā)布新旗艦車型Zeppelin。2010款Zeppelin將很好地繼承上世紀(jì)30年代邁巴赫同名轎車的傳統(tǒng),成為新一代終極奢華機(jī)器。它在外觀方面最明顯的變化就是采用了不同顏色的“肩線”貫穿整個(gè)車身,并且連接頭燈和尾燈,盡顯尊貴與時(shí)尚。上海車展將是這款頂級(jí)新車在亞洲的首次亮相。

  ★期待原因:

  動(dòng)力方面,新車搭載了6.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出471kW(640hp)的最大功率,并在非常寬廣的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)1000N·m的峰值扭矩?梢哉f(shuō),這兩點(diǎn)將使新Zeppelin成為邁巴赫有史以來(lái)最強(qiáng)勁的速度機(jī)器。據(jù)悉,這款稱雄超豪車市場(chǎng)的巔峰力作將在全球限量發(fā)售100臺(tái),而且很有可能成為上海車展上身價(jià)最高的超豪華轎車。

【編輯:趙婕

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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