斯柯達昊銳
作為斯柯達旗艦車型的昊銳已于上海國際車展首發(fā),與一汽-大眾邁騰均出自大眾“PQ46”生產(chǎn)平臺的斯柯達-昊銳的國產(chǎn),也將進一步完善上海大眾斯柯達的產(chǎn)品線。斯柯達的品牌總監(jiān)付強先生在接受網(wǎng)上車市專訪時表示:斯柯達旗艦車型昊銳將于第三季度正式上市。另據(jù)4S店銷售人員介紹,斯柯達-昊銳最快將于下半年7-8月份上市,搭載1.8TSI與2.0TSI引擎的昊銳售價為18-23萬元。但由于廠家還沒有正式公布參數(shù)和配置,所以暫時還不能接受預(yù)訂。
雖然與邁騰為相同平臺,但是斯柯達-速派的車身軸距卻整整加長了52mm、整車長度也超過了4800mm、但寬度和高度卻都小于邁騰,因此這使得該車從側(cè)面看上去更加修長,且內(nèi)部空間也將更加寬敞。
斯柯達-速派在車身正面保持了斯柯達轎車多幅鍍鉻式水箱格柵的特征,車頭部分蝶翼形大燈為氙氣光源加凸透鏡車燈,并且?guī)в星逑春碗S動轉(zhuǎn)向功能,因此在光照范圍和效果上要好于傳統(tǒng)燈光。而車身側(cè)面及車尾部分采用修長的設(shè)計元素,使得車尾部的造型并沒有像車頭部分那樣帶有強烈的沖擊感。
東風(fēng)雪鐵龍C5
神龍公司于2006年開工建設(shè)產(chǎn)的神龍第二工廠即將于年內(nèi)竣工投入使用,已被東風(fēng)雪鐵龍正式列入2009年國產(chǎn)新車計劃中的C5也進入了國產(chǎn)倒計時。在本屆上海國際車展上國產(chǎn)C5就與中國消費者進行了首次見面,成為了車展中的一大亮點。東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理穆懿夫在接受網(wǎng)上車市專訪時也明確表示,東風(fēng)雪鐵龍將于今年年底正式推出國產(chǎn)C5。據(jù)北京地區(qū)雪鐵龍4S店銷售人員表示,目前銷售的現(xiàn)款C5轎車已經(jīng)停止進口,為將上市的國產(chǎn)C5車型讓路。銷售人員還表示,現(xiàn)在購買C5可以得到6萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,優(yōu)惠后的價格為24-28萬元左右。預(yù)計國產(chǎn)后的售價將在20-25萬元這個價格區(qū)間,國產(chǎn)車型的配置將會有所降低,諸如原車所配備的底盤升降等配置也可能會在國產(chǎn)車型上消失。
從上圖我們可以看出,我們可以看出目前市場上銷售的幾款主流中級轎車,在20-25萬元這個價格區(qū)間上都有車型在銷售,而且在這個價位上銷售的都是2.0黃金排量的車型。由此可以看出東風(fēng)雪鐵龍C5的定價還是比較合理的(雪鐵龍C5只有2.0一種排量車型)。
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