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　　凱迪拉克SLS賽威

　　筆者從北京地區(qū)凱迪拉克經(jīng)銷商處了解到，目前SLS賽威的優(yōu)惠幅度有一定幅度的下降，其中2.8排量和3.6精英版優(yōu)惠2萬元，3.6豪華版則優(yōu)惠5萬元�，F(xiàn)車顏色主要是黑色款，其他還需要預訂，但訂期時間較長。

　　賽威SLS是以凱迪拉克STS為藍本開發(fā)出來的車型，與STS相比賽威軸距加長了10cm，獲得了更為寬敞的后排空間。凱迪拉克-賽威SLS在外觀上與上一代車型相比更顯豪邁氣派，精心設計的修長的發(fā)動機罩和短前懸，構成強悍有力的車頭，而側窗的設計呈梯形，動感而優(yōu)雅，強壯厚實的C柱設計，給乘客更多的私密空間和安全感。賽威SLS的設計也受到了Sixteen 啟發(fā)，應用鍍鉻的裝飾條和把手強調了動感的側面線條。與凱迪拉克標志遙相呼應的梯形結構，使整車更體現(xiàn)出豪邁氣派。

　　英菲尼迪G37

　　筆者從英菲尼迪北京地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，目前英菲尼迪G37銷售的車型包括四門版和兩門版車型，售價為48.3萬和66萬。現(xiàn)在消費者購車的話可以優(yōu)惠2萬元的現(xiàn)金，優(yōu)惠后售價為46.3萬元。這款車有銀色、黑色、紅色、白色/藍色等可提供給消費者選擇，購車的消費者可到店具體咨詢。

　　英菲尼迪G37搭載了由G35上那具VQ35HR所全面擴缸升級來的VQ37HR，基于VQ系列引擎的優(yōu)異血統(tǒng)，加上增加至3.7升的排氣量與新導入的VVEL科技，使得VQ37HR可輸出高達330hp的最大馬力與37.3kgm峰值扭力，較G35的311hp/36.5kgm更勝一籌。另外VQ37HR內部導入了更堅固的曲軸頸與插銷、不對稱活塞環(huán)、雙爆震感知器、by-wire節(jié)氣門控制系統(tǒng)、涂布上鉬合金的輕量級活塞、銥合金火星塞與雙進氣系統(tǒng)等。