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    京P車牌將“告罄” 京N號(hào)段仍有300萬個(gè)號(hào)源
2009年06月30日 08:14 來源:新京報(bào)  發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  京P號(hào)段車牌即將“告罄”。昨日(29日),北京各車管分所已調(diào)出“京PZ”等“尾號(hào)”。何時(shí)啟用新號(hào)段,目前,交管部門暫未發(fā)布消息。

  網(wǎng)上自編車牌有300萬號(hào)源

  京P車牌從發(fā)放至今不過半年。由于北京機(jī)動(dòng)車持續(xù)增長,一個(gè)號(hào)段多未超出一年。去年,北京機(jī)動(dòng)車車牌飛躍“三個(gè)時(shí)代”,市交管局連續(xù)發(fā)放京M、京N、京P號(hào)段,并于去年10月、今年3月,先后推出“現(xiàn)場自編車牌”、“網(wǎng)上自編車牌”兩種上牌方法。京M、京N、京P號(hào)段中,京M、京P均是傳統(tǒng)上牌方式,即10選1,而自編車牌則從京N開始。

  由于字母、數(shù)字的組合規(guī)則不同,因此,10選1拍號(hào)的號(hào)源消耗快過另兩種上牌方式。不論現(xiàn)場自編車牌,還是網(wǎng)上自編車牌,數(shù)字、字母都可在車牌規(guī)定位置排列組合,因此,現(xiàn)場自編車牌、網(wǎng)上自編車牌的號(hào)源多于10選1。半年時(shí)間,10選1拍號(hào)即將用光京P號(hào)段,但網(wǎng)上自編車牌的在用號(hào)段京N,仍有300萬個(gè)號(hào)源。

  “10選1”方式號(hào)源消耗快

  號(hào)源少于另兩種上牌方式,只是10選1號(hào)源消耗快的原因之一。市交管局工作人員介紹,三種上牌方式的“用戶”比例為4:3:3,由于10選1可當(dāng)場拿牌,不像另兩種方式需等幾個(gè)工作日,因此“用戶”略多。此外,單雙號(hào)限行、尾號(hào)限行時(shí)“允許多車車主變更車牌”,及“二手車過戶須重新上牌”,二者的指定上牌方式是10選1,導(dǎo)致10選1的發(fā)牌量最大。

  本月,北京機(jī)動(dòng)車總量達(dá)371萬輛,年初至今,機(jī)動(dòng)車一直保持年增千余輛的速度;诖,近期,10選1拍號(hào)應(yīng)啟用新號(hào)源。北京新車上牌的三種方式,仍將持續(xù)不同號(hào)段齊頭并進(jìn)的局面。(記者王姝)

  - 回顧

  1996年之前 京A

  1996年 京C

  1997年底 京E

  2002年 京F

  2004年4月 京H

  2005年6月 京J

  2006年8月 京K

  2007年8月 京L

  2008年4月 京M

  2008年10月底 京N

  2008年12月 京P

【編輯:劉霏
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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