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    市場(chǎng)觀察:中國致力二0二0年成為汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國
2009年07月16日 00:56 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社長春七月十五日電 題:中國致力二0二0年成為汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國

  中新社記者 吳兆飛

  中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長張小虞十五日在此間表示,與創(chuàng)新型國家戰(zhàn)略同步,中國要在二0二0年強(qiáng)化汽車支柱產(chǎn)業(yè)地位,整車產(chǎn)量達(dá)到兩千萬輛,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國的目標(biāo)。

  當(dāng)天,中國(長春)國際汽車論壇在長春舉行,包括國家有關(guān)部門、各國主要汽車城市市長、汽車企業(yè)CEO以及專家學(xué)者計(jì)五百余人參會(huì),其主題是“結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)振興”。

  受國際金融危機(jī)影響,全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)受挫,汽車市場(chǎng)更是嚴(yán)重下行,中國汽車市場(chǎng)卻在今年開始出現(xiàn)止跌回升,實(shí)現(xiàn)適度增長。有資料顯示,二00九年前五個(gè)月歐美日乘用車市場(chǎng)降幅達(dá)百分之十六至三十六,而中國則增長百分之十五。

  張小虞預(yù)測(cè),二00九年上半年中國汽車產(chǎn)銷可達(dá)六百萬輛,全年則有望達(dá)到一千萬輛。

  對(duì)于中國汽車產(chǎn)業(yè)二0二0年的這一目標(biāo),張小虞介紹,將會(huì)分兩個(gè)階段來完成。第一階段以三年調(diào)整振興為主,力爭連續(xù)三年保持百分之十的增長,其中出口要占到百分之十,自主創(chuàng)新和自主品牌的乘用車比重將分別占到四成和三成。同時(shí)在中國形成兩至三家二百萬輛規(guī)模的汽車企業(yè)。

  第二階段則是十年穩(wěn)步發(fā)展階段。張小虞透露,這期間中國汽車年產(chǎn)銷增幅將維持在百分之七左右,到二0二0年,產(chǎn)量將達(dá)到兩千萬輛。

  成為汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國的標(biāo)志,不僅僅在于產(chǎn)量的提升。據(jù)介紹,具有國際競爭力的技術(shù)開發(fā)能力、汽車服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)、零部件工業(yè)基礎(chǔ)、同步發(fā)展的相關(guān)工業(yè),被列為實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國的“四項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)”。

  此間專家表示,對(duì)于目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),良好的市場(chǎng)和政策環(huán)境至關(guān)重要,這主要包括:清理取消限制汽車購置的不合理規(guī)定,鼓勵(lì)自主品牌汽車、節(jié)能汽車的消費(fèi),推動(dòng)兼并重組、集團(tuán)化發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)集群等。(完)

【編輯:盧巖
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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