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    還算滿意 三菱藍瑟EX轎車制造工藝評價(5)
2009年07月31日 15:02 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  五、座椅部分

  座椅采用了普通織物材料和造革材料,填充物比較軟。前排駕駛座椅為手動調(diào)節(jié),各調(diào)節(jié)控制鍵設(shè)計很合理,操作起來比較方便。后排座椅尺寸和前座椅相仿,因而在后座位舒適性方面表現(xiàn)不錯。

  座椅采用了普通織物和造革材料面料,手感一般,座椅的填充物比較軟,椅墊很舒適。

  前排座椅是運動座椅和舒適型座椅的中和體,對于乘員的腿部和腰的支撐都很到位。后排座椅尺寸和前排座椅相仿,對乘員肩部和背部的支撐都很不錯,因而在舒適性方面相當(dāng)不錯。

  在制造工藝上,EX的做工質(zhì)量和選用的材料比它的前一代車型有明顯進步,因而在檔次上超過了一些日系同級別車型中的競爭對手。不過考慮到它在國內(nèi)的售價超過了20萬元,因而消費者會對它有更高的要求,因而僅從做工這一點看,藍瑟EX的性能價格比就顯得一般了。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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