- 微轎“新四軍” 新奧拓/M1/FO/樂馳對比(2)
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二、動力性能
動力方面，新奧拓、瑞麒M1與比亞迪F0都采用1.0L發(fā)動機(jī)，自然與樂馳的1.2L發(fā)動機(jī)有所差距。但新奧拓所配備的K10B發(fā)動機(jī)在最大功率和低速扭矩方面稍有優(yōu)勢，而且擁有較輕的整備質(zhì)量，在動力方面和經(jīng)濟(jì)性方面有不錯的表現(xiàn)。通過對比顯示，新奧拓的百公里經(jīng)濟(jì)油耗只有3.6升，而且這四款微型轎車產(chǎn)品之中，只有新奧拓車型配備了愛信的四速自動變速箱。
【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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