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    誰(shuí)更適合我? 熱門(mén)車型手動(dòng)自動(dòng)如何選擇(組圖)(5)
2009年11月06日 11:31 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

速騰&高爾夫6:DSG最先進(jìn)

汽車之家 一汽-大眾 速騰 2010款 1.4tsi 自動(dòng)豪華型

速騰1.4T』

汽車之家 一汽-大眾 高爾夫 2010款 1.4t 自動(dòng)舒適型

『第六代高爾夫

    到了緊湊型車,預(yù)算寬裕之后,購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)擋車型的人就更多了。自動(dòng)擋變速箱的性能更是對(duì)整車性能有至關(guān)重要的影響,一款好的變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能充分發(fā)揮,同時(shí)又不會(huì)對(duì)車主的錢(qián)包造成太大的負(fù)擔(dān)。

汽車之家 一汽-大眾 高爾夫 2010款 1.4t 自動(dòng)豪華型

    緊湊型車中,自動(dòng)擋變速箱最為先進(jìn)的當(dāng)然非大眾的7速干式雙離合DSG莫屬了,原因很簡(jiǎn)單,首先有7個(gè)擋位,那么齒比就可以非常密集,這樣就能在任何車速情況下保持相對(duì)很低的轉(zhuǎn)速,從而做到非常省油,其次雙離合的設(shè)計(jì)使它的換擋時(shí)間非常短,從而最大程度上減少換擋沖擊和動(dòng)力損失,在我們?cè)囻{過(guò)的速騰1.4T和高爾夫1.4T的DSG車型上,這款7速雙離合變速箱的這兩方面性能表現(xiàn)都十分優(yōu)異,不管是燃油經(jīng)濟(jì)性還是加速性能都令人印象深刻。

汽車之家 一汽-大眾 高爾夫 2010款 1.6 手動(dòng)舒適型

『手動(dòng)擋變速箱還是大眾經(jīng)典的樣式』

爾夫6車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)
車型 指導(dǎo)價(jià)
(萬(wàn)元)
現(xiàn)價(jià)
(萬(wàn)元)

優(yōu)惠金額
(萬(wàn)元)

1.6
手動(dòng)時(shí)尚型
11.88 11.88 ---
1.6
自動(dòng)時(shí)尚型
13.28 13.28 ---
1.6
手動(dòng)舒適型
12.58 12.58 ---
1.6
自動(dòng)舒適型
13.98 13.98 ---
1.6
自動(dòng)豪華型
15.68 15.68 ---
1.4T
手動(dòng)舒適型
13.58 13.58 ---
1.4T
自動(dòng)舒適型
14.98 14.98 ---
1.4T
自動(dòng)豪華型
16.68 16.68 ---

    當(dāng)然一分價(jià)錢(qián)一分貨,DSG變速箱足夠好,價(jià)錢(qián)也稍有些高,一般緊湊型車自動(dòng)擋比手動(dòng)擋貴1萬(wàn)元是正常的數(shù)字,但大眾DSG變速箱比手動(dòng)擋貴了1.4萬(wàn)元。雖然跟一般車型相比一次性地多花了4000元,但對(duì)于長(zhǎng)久的燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性而言,我仍然覺(jué)得這4000元花得十分值得。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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