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    起亞SOUL外觀詳解 純粹“韓風(fēng)”大盒子(3)
2009年11月09日 15:22 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  在SOUL正面部分最為明顯的就是其前格柵處“虎嘯”式的鍍鉻裝飾,而這一特征也是起亞家族車系將會統(tǒng)一的標(biāo)識,今后無論怎樣只要有人看到這樣的中網(wǎng)設(shè)計就一定會聯(lián)想到這是一臺起亞汽車。飽滿的發(fā)動機罩讓這款A(yù)0級的小車也可以擁有更大的視覺效果,給人以更多的安全感。兩側(cè)大燈為上凸下凹設(shè)計,強調(diào)了正面輪廓的層次感。

  您是否看到過任何一款A(yù)0級的小車使用到了16寸的輪胎輪轂?答案當(dāng)然是沒有的,目前大部分同級別同價位車型最多也就是使用到了15寸而大部分還是停留在14寸而已。東風(fēng)悅達起亞SOUL的大尺寸輪胎輪轂個性鮮明,提升了整車的檔次感,也讓這款車型更加具備了一款CROSS OVER車型的感覺。

  側(cè)面上看,SOUL的黑色車窗前高后低,配合寬大的前發(fā)動機罩給人一種整車都是前高后低的錯覺,當(dāng)然事實并非如此。較高的側(cè)面防擦條以及較高的車窗下緣在視覺上同樣提升了整車的高度,也許有人還會誤認為這是一款小型的SUV。相信我,駕駛SOUL您一定會因為路人種種美麗的錯覺而被頻繁的關(guān)注,也一定會成為代言人一樣的去向詢問您的朋友介紹SOUL的每一處細節(jié)。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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