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    乘客感受不同 速騰/思域/卡羅拉詳細(xì)對(duì)比
2009年11月11日 10:26　來(lái)源：汽車(chē)之家　發(fā)表評(píng)論　　【字體：↑大 ↓小】
第一方面：車(chē)門(mén)便利性比較

項(xiàng)目1：車(chē)門(mén)最大開(kāi)啟角度對(duì)比

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    這個(gè)項(xiàng)目我們比較的是三款車(chē)型后車(chē)門(mén)的最大開(kāi)啟角度，這個(gè)角度的大小直接影響了后排乘客上下車(chē)是否方便。通過(guò)比較我們能看到，思域的后車(chē)門(mén)能夠打開(kāi)到接近90度的水平，因此這個(gè)項(xiàng)目是思域勝出，此外速騰的表現(xiàn)也不錯(cuò)，開(kāi)啟角度在70度左右。只有卡羅拉的后車(chē)門(mén)角度略小，相對(duì)之下對(duì)后排乘客在上下車(chē)時(shí)可能會(huì)感到略微不便。

項(xiàng)目2：后車(chē)門(mén)最大高度對(duì)比

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    后車(chē)門(mén)的高度是我們之前體驗(yàn)、對(duì)比文章中很少提到的地方，但實(shí)際上這個(gè)高度對(duì)于一些家中的老年人來(lái)說(shuō)，或許就是上車(chē)不方便的潛在因素。因?yàn)槔夏耆艘话阊榷疾惶`活，如果車(chē)門(mén)很低，上車(chē)時(shí)勢(shì)必要大幅度低頭彎腰的鉆入車(chē)內(nèi)，所以門(mén)框較高的卡羅拉應(yīng)該是最方便的，速騰的表現(xiàn)和卡羅拉非常接近，而思域和它們的高度相差較多。

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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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