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    我不要過光棍節(jié)! 8款座駕讓你迅速擺脫單身(圖)(5)
2009年11月11日 10:58 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  經(jīng)濟適用型座駕

  說起近來國內(nèi)女性最流行的擇偶標準是啥?不能不提到“經(jīng)濟適用男”。百度百科對于這個名詞的解釋是:身高一般、發(fā)型傳統(tǒng),相貌過目即忘;性格溫和,工資無償上繳給老婆;不吸煙、不喝酒、不關(guān)機、不賭錢、無紅顏知己……基本讓等同于那種只吃草,擠出來的卻是奶的動物。為經(jīng)濟適用男,我們也特別挑出了兩款座駕。

  東風本田 思域——身手全面,內(nèi)外均特立獨行

  價格區(qū)間:12.98萬-17.68萬

  要說在國內(nèi)緊湊型市場中最為有“看”點的緊湊型車,思域絕對是其中之一:造型奇特的前大燈之間、扁而寬的中網(wǎng)上鑲著的鍍鉻銀邊猶如一堆平展而開的翅膀包裹住本田的“H”標;簡潔的線條勾勒出修長的車身,配合超大傾斜角的A柱,讓其整體線條流暢得頗有些跑車味道。

  當然思域更為人所稱道的,還是它的那款1.3L Honda Hybrid混合動力發(fā)動機,算是現(xiàn)在國內(nèi)成本控制得最能為消費者所接受的混合動力系統(tǒng)。不過它高達26萬元的價格還是很難為大多數(shù)人所接受,今天我們要來仔細看看的,是它那款經(jīng)常被忽略掉的1.8L發(fā)動機。

  這款1.8L發(fā)動機能夠輸出103kw/6300rpm的最大功率,并且能在4300轉(zhuǎn)時爆發(fā)出174Nm的最大扭矩,動力性能甚至有在2.0L排量中比一比的實力。內(nèi)置的i-VTEC技術(shù)配合采用線控技術(shù)(DBW)的節(jié)氣門,延續(xù)了1.3L車型油耗經(jīng)濟的特性,自動擋車型的百公里油耗完全可以控制在8L左右,手動擋還可以更低一些。

  搭配的變速箱有5速手動與5速自動兩款選擇,在國內(nèi)大多數(shù)緊湊型車還在使用4速自動變速箱的今天,思域的5速自動變速箱能夠提供更緊密的齒比,無論是加速時的順暢性還是油耗經(jīng)濟性都有著先天的優(yōu)勢。

  實際使用時,感覺變速箱與發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時配合得并不是很好,有一點“面”的感覺;中高但轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)更讓人滿意一些。加上思域偏軟的懸架調(diào)校,感覺整體更注重舒適性。

  思域另一個不得不提到的賣點就是其堪比中型車的長軸距——達到了2700mm,身高一米八七的乘客坐入其后排也不用擔心腿會頂?shù)角芭抛巍V皇鞘芟抻诘桶能嚿砀叨,頭部空間會稍有局促感。

  點評:

  如果你需要一輛車兼顧商務(wù)與家用,但又對大多數(shù)商務(wù)車規(guī)矩到呆板的外形和模式化的內(nèi)飾感到厭倦,那么你可以考慮一下思域——它新穎的外形,銳利而不失穩(wěn)重大氣,車內(nèi)的乘坐空間也比較寬裕,完全能滿足家庭生活的日常需要。非常適合事業(yè)已經(jīng)起步、還保有年輕心態(tài)、積極進取的青年精英。更重要的是,其低油耗不會拖累您經(jīng)濟上前進的腳步。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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