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    個(gè)性實(shí)用為主 長(zhǎng)城凌傲車展靜態(tài)評(píng)測(cè)(3)
2009年11月25日 15:20 來源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

     我們前面提到過凌傲軸距有有一定的優(yōu)勢(shì),而從實(shí)際體驗(yàn)的情況來看,空間表現(xiàn)的確可以令人滿意。特別是后排空間完全可以達(dá)到緊湊級(jí)別的水平了,而且后排座椅還有豐富的組合與調(diào)節(jié)功能,這在小型車當(dāng)中并不多見。

汽車之家 長(zhǎng)城汽車 凌傲 2010款 1.5 mt精英型

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    首先我們來看后排座椅是可以進(jìn)行4/6分折,而這并不是什么新鮮事,不過在靠背放倒的扳手那里發(fā)現(xiàn)有兩個(gè),扳起左側(cè)的按鈕后排座椅就可以前后調(diào)節(jié)一小段距離,而扳起右側(cè)的按鈕如果向后可以將靠背放倒一定角度,如果向前則可以讓靠背放倒。

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    凌傲的前排座椅可以進(jìn)行高低調(diào)節(jié),而我們經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn),把高度調(diào)節(jié)到最低,身高178cm的乘客頭部可以有超過一拳的空間。同樣的體驗(yàn)者來到后排,腿部最多可以達(dá)到將近兩拳的空間,不過頭部基本頂?shù)杰図斄恕?/p>

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    后排座椅一個(gè)小小的缺陷就是那個(gè)可調(diào)的頭枕,如果不把頭枕升起來,則正好頂在后排乘客的后背上,所以如果后排坐人的話必須將頭枕升起來。當(dāng)然后排還有個(gè)小小的優(yōu)點(diǎn)就是地板很平,沒有中間的突起,這樣乘坐三個(gè)人的時(shí)候就比較方便。

個(gè)性實(shí)用為主!長(zhǎng)城凌傲車展靜態(tài)評(píng)測(cè) 汽車之家

    經(jīng)過了前面的一些靜態(tài)體驗(yàn),我們也對(duì)凌傲這款車有了大致的了解,可以說它是長(zhǎng)城非常大膽創(chuàng)新的一款產(chǎn)品,極具個(gè)性的外觀絕對(duì)可以讓你過目不忘,而這與之前炫麗等車型的理念完全不同,當(dāng)然我感覺這樣的外形可能并不能讓大多數(shù)人所接受。除此之外豐富的空間及座椅調(diào)節(jié)功能也是同級(jí)別車型當(dāng)中不多見的,譬如前排座椅高低調(diào)節(jié)以及后排座椅前后調(diào)節(jié)都是相當(dāng)實(shí)用的配置。也許凌傲在用料以及細(xì)節(jié)的處理上可能還存在些許的問題,不過6~8萬元的價(jià)格我認(rèn)為還是物有所值,當(dāng)然你要能夠接受它個(gè)性的外觀。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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