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    新款捷達(dá)

    發(fā)布時(shí)間：明年初

    在近日的報(bào)道中我們得知，錯(cuò)過了廣州車展的亮相后，新款捷達(dá)將于明年初、最晚4月北京車展期間正式發(fā)布，新款車型將經(jīng)過外觀與內(nèi)飾的全面升級(jí)后，在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)其產(chǎn)品的生命周期，并主攻低端緊湊型市場(chǎng)。

『新款捷達(dá)明年初發(fā)布，上半年內(nèi)上市』

    變化：毫無疑問，經(jīng)過全面升級(jí)后的新款捷達(dá)將會(huì)在外形上有一個(gè)全新的展示，我們將會(huì)看到一個(gè)更年輕更具活力的前臉，其設(shè)計(jì)思路可能會(huì)與今年上市的新領(lǐng)馭有幾分神似，主要變化部分諸如保險(xiǎn)桿、進(jìn)氣格柵、前大燈、翼子板等涉及門臉等細(xì)節(jié)的處理。

『國(guó)產(chǎn)新款捷達(dá)路試諜照』

    另外關(guān)于TSI+DSG組合的配備傳聞，我們可以客觀的考慮下：捷達(dá)產(chǎn)品已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)服役多年，到目前，捷達(dá)已經(jīng)不能夠代表目前大眾汽車的前瞻性技術(shù)了，并且其產(chǎn)品已經(jīng)逐漸推出國(guó)內(nèi)一線城市的銷售，進(jìn)入二、三線城市，如果加入TSI+DSG這套技術(shù)的話相比會(huì)增加新款捷達(dá)的不少成本，相信一臺(tái)10余萬元的捷達(dá)轎車是很難被二、三線城市消費(fèi)者所接受的，所以這則消息還有待進(jìn)一步證實(shí)。