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　　即將在“汽車城”底特律舉辦的2010年北美車展(NAIAS)，無疑是各大汽車制造廠商眼中的兵家必爭之地。全球唯一專注于高檔汽車生產的德國品牌BMW，著眼未來，將攜數款新車型和創(chuàng)新技術高調亮相底特律。本次車展，BMW展出的內容將更加多樣化，以使消費者可以享受最高級別的純粹駕駛樂趣。

　　BMW Z4 sDrive35is

　　2010年1月16日至24日, 觀眾和媒體將在底特律見證充滿魅力、運動感十足的BMW Z4 sDrive35is的世界首發(fā)。此外，使用了全新動力技術的BMW 7系ActiveHybrid混合動力車和BMW X6 ActiveHybrid混合動力車也將首次與美國觀眾見面。

　　BMW的首批混合動力車型淋漓盡致地展現了如BMW這樣的高檔汽車制造商的強大的創(chuàng)新實力，在絲毫不損失駕駛樂趣的前提下，通過結合內燃發(fā)動機和電能動力的創(chuàng)新技術，顯著提升車輛效率和駕駛動態(tài)。

　　首次亮相美國的創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo進一步印證了BMW品牌的創(chuàng)造力。這一獨特的車型結合了豪華的駕乘舒適性和卓越的靈活性，以及通過略為提升的座椅位置為客戶帶來的前所未有的駕駛體驗。同時，該車型還配備了一系列BMW EfficientDynamics(高效動力)技術，與之相隨的是更低的油耗和排放量。

　　作為純粹駕駛樂趣的最經典的代言，新一代BMW Z4于短時間內便在北美市場打開一片天地。該車型重新詮釋了經典雙座跑車，配備了可折疊的硬頂、更靠近后橋的座椅和強有力的直列6缸發(fā)動機。現在，新一代BMW Z4將提供更高等級的駕駛體驗。在2010年北美車展，BMW將展出BMW Z4 sDrive35is。該車型配備了使用高精度直噴技術的雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為250千瓦/340馬力，最大扭矩為450牛米。

　　BMW Z4 sDrive35is還配備了在美國首次出現的應用于雙座跑車的7擋運動型雙離合自動變速箱，從0到100公里/小時加速僅需4.8秒。

　　此外，得益于一系列的BMW EfficientDynamics(高效動力)技術，動力、性能和駕駛動態(tài)的顯著提高并未帶來油耗的上升。在歐盟循環(huán)測試中，BMW Z4 sDrive35is取得了百公里油耗和每公里二氧化碳排放量分別為9.0升與210克的優(yōu)異成績，而這些數字與裝備普通運動型自動變速箱的BMW Z4 sDrive35i完全一致。