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持續(xù)升溫對比試駕五款熱門日歐品牌SUV

2010年01月11日 16:39　來源：名車志　

上個(gè)月我們曾組織了一場豪華緊湊級SUV的遭遇戰(zhàn)，而現(xiàn)在我們打算再接再厲，繼續(xù)組織另一次類似車型之間的直接對話。但這一次規(guī)則有所改變，我們要求所有參賽車型的價(jià)格不能高于上個(gè)月所有車型單價(jià)平均值的一半，這意味著豪華取向肯定會被更加契合日常需求的務(wù)實(shí)風(fēng)格所取代。

　　不過我們驚喜地發(fā)覺將預(yù)算砍去一半并沒有讓選擇余地變得捉襟見肘，甚至我們可選的車型還充分照顧到了各種不同的個(gè)性需求。首先獲得參賽資格的是目前還屬于進(jìn)口車型的大眾Tiguan，它的起價(jià)完全符合我們的參賽標(biāo)準(zhǔn)，但遺憾的是經(jīng)過多番努力我們還是只拿到了一臺高配型號，不過考慮到它的高人氣、成熟的歐式風(fēng)格以及即將國產(chǎn)的事實(shí)，最終我們都同意讓它獲得參賽資格。

　　另一個(gè)讓我們沒有理由拒絕的選手是三菱在前不久剛推出的2010款歐藍(lán)德EX勁界，同樣作為進(jìn)口車型，歐藍(lán)德的定價(jià)卻要低廉得多。即使是配備了V6發(fā)動機(jī)的高配置型號售價(jià)也要比Tiguan便宜不少。我們覺得肯定會有很多人對這臺配備了EVO款式的性感大嘴的日本城市越野車感興趣。緊接著我們還找來了斯巴魯森林人和豐田RAV4。

　　對于前者，相信大部分人只要一聽到斯巴魯這個(gè)牌子首先會聯(lián)想到的一定是它的拉力形象以及由此衍生出的街道車型STi。雖然這一代的森林人已經(jīng)不再具有這樣一個(gè)傳奇色彩的版本，但配備2.5升水平對置4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)確保了這款車可以在動力性能上在同級中占據(jù)壓倒性的優(yōu)勢，所以即使它的定價(jià)甚至要比Tiguan還稍貴一點(diǎn)兒，我們?nèi)匀粓?jiān)持要帶上它。

　　而與它比起來，RAV4就像是一枚硬幣的另外一面，作為超級賣座的國產(chǎn)代表人物，它能夠獲得一席之地依靠的主要還是無與倫比的性價(jià)比。我們找來了一臺標(biāo)價(jià)僅為23.68萬元2.4四驅(qū)手動型號，我們很迫切地想知道是不是只有價(jià)格才是它的最大優(yōu)勢？

　　最后，經(jīng)過再三斟酌，我們還決定加上一臺日產(chǎn)奇駿，因?yàn)槲覀冇X得這款始終貼合傳統(tǒng)越野風(fēng)格的產(chǎn)品絕對獨(dú)樹一幟，它打破了這種車型越野性能都不怎么樣的傳統(tǒng)觀念。另外我們也對它在公路上能否跟上其它對手的步調(diào)很感興趣。畢竟這場決斗的主要場地還是那些鋪設(shè)良好的路面，而車輛性能、實(shí)用性和功能性的綜合比較是我們得出最后結(jié)論的主要依據(jù)。好了，開場白已經(jīng)夠長了，讓我們趕緊開始吧。