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    基本的舒適感 09年自主緊湊型車空間展示(2)
2010年02月21日 15:58 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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東風(fēng)汽車 風(fēng)神S30——外形設(shè)計(jì)成就后排舒適性

汽車之家 東風(fēng)乘用車 風(fēng)神s30 09款 1.6 尊貴型mt  汽車之家 東風(fēng)乘用車 風(fēng)神s30 09款 1.6 尊貴型mt

    目前國(guó)內(nèi)主流自主品牌廠商的緊湊型車大多定位在7—9萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),而09年7月22日上市的東風(fēng)風(fēng)神S30也殺入了這個(gè)細(xì)分區(qū)間內(nèi),它憑借的是成熟的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),以及來(lái)自著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅率領(lǐng)的IDG設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)完成的外觀造型。不過至于S30是否真的那么吸引人這是見仁見智的事情,但它平直的車頂曲線確定為內(nèi)部空間的提升有很大幫助。

汽車之家 東風(fēng)乘用車 風(fēng)神s30 09款 1.6 navi型at

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    風(fēng)神S30前排乘坐空間的表象中規(guī)中矩,其亮點(diǎn)還是在后排。由于車頂比較平直,在后排乘客頭頂并沒有出現(xiàn)常見的車頂下滑的現(xiàn)象,因此身高1.78米的體驗(yàn)者還能擁有一拳的頭部空間,這在緊湊型車中比較難得。而一拳多的腿部空間雖然沒有頭部空間那么搶眼,不過也算是主流緊湊型車中中上等的表現(xiàn),總體來(lái)看S30的后排空間在同級(jí)別對(duì)手面前很有競(jìng)爭(zhēng)力。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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