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    北京車展前瞻:年內(nèi)或?qū)⑸鲜械?款純電動車(圖)(6)
2010年04月01日 15:04 來源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  車型6:力帆320EV

  預(yù)計售價:10萬元

  續(xù)航里程:100-150km

  期待星級:★★★★★

  力帆320最大的特色就是“借鑒并融入”了經(jīng)典車型mini cooper的設(shè)計元素,也因此而揚名。也許造傳統(tǒng)汽車,民營企業(yè)難免走模范之路;但是在打造新能源汽車方面,力帆可是用盡心思,經(jīng)過努力,終于與中國科學(xué)院攜手開展新能源電動車項目。2010年3月16日,雙方合作成立的上海中科力帆電動汽車有限公司正式掛牌。說回力帆320EV這款車,早就在國內(nèi)亮相了?聪聢D。

  廠家公布的力帆320EV一些主要特點:外觀尺寸上與普通版一樣大、沒有變化;采用長壽命磷酸鐵鋰電池組供電,一次充電后最大行駛里程可達(dá)150公里,綜合路況下行駛里程也在100公里以上;配備了高性能永磁無刷電機(jī)及控制器,采用無級變速系統(tǒng),0-50公里/小時的加速時間在6秒以內(nèi),即使以100公里/小時的最高車速行駛半小時后,車速仍能保持在75公里/小時以上;單位里程能耗約為每公里0.16千瓦時。

  據(jù)悉,中科力帆在籌備之初到正式掛牌成立,在短短半年內(nèi),已建立起了一支專注于整車控制、電機(jī)與電池應(yīng)用、系統(tǒng)集成與產(chǎn)業(yè)化的核心專家團(tuán)隊。吸納了一批知名的汽車工程專家,依托中科院電動汽車研發(fā)中心和力帆汽車研究院,科研實力可見一斑。目前,力帆集團(tuán)以國家級技術(shù)中心和博士后工作站為平臺的力帆汽車技術(shù)研究院專門成立了新能源研究所,負(fù)責(zé)新能源汽車的開發(fā)和研制。對于這樣的合作,筆者真的是鼓掌叫好。在此,筆者也衷心祝愿二者的聯(lián)姻能夠“早生貴子、越多越好”。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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