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　　三年后沃爾沃或海外獨立上市

　　即使吉利已為沃爾沃準(zhǔn)備了一定的前期運(yùn)營流動資金，但以沃爾沃一貫的高研發(fā)成本來看，未來實現(xiàn)沃爾沃快速滾動發(fā)展的資金來源仍是媒體關(guān)注的焦點。

　　在已經(jīng)披露出的吉利收購沃爾沃資金鏈中，更多的是銀行授信、資產(chǎn)抵押等貸款形式，獨不見其他資本運(yùn)作方式，就連吉利的香港上市公司也發(fā)布公告強(qiáng)調(diào)，“本集團(tuán)并未與吉利控股就有關(guān)吉利控股收購事項之任何合作機(jī)會進(jìn)行磋商，亦未就任何合作形式制定日程表�！�

　　但據(jù)上述消息人士透露，吉利早已為沃爾沃項目未來的運(yùn)營制定了整套的金融模型，其中包括，三年后，待沃爾沃運(yùn)營走上正軌后，運(yùn)作沃爾沃汽車實現(xiàn)獨立海外上市，并以此實現(xiàn)更長遠(yuǎn)的滾動發(fā)展。

　　之所以選擇海外上市，一方面是因為沃爾沃是全球知名的豪華車品牌，其安全、環(huán)保的產(chǎn)品特性已為全球所熟知，其品牌在海外也擁有足夠的知名度，有利于其更廣范圍的融資。

　　另一方面，經(jīng)過本輪經(jīng)濟(jì)危機(jī)，中國因素在國際資本市場備受追捧。沃爾沃被收購后，將與吉利、與中國產(chǎn)生更為緊密的聯(lián)系，這對其在國際資本市場上大打“中國牌”十分有利。

　　最重要的是，吉利從收購沃爾沃開始，就準(zhǔn)備要延續(xù)沃爾沃品牌的國際化。李書福在接受記者采訪時曾反復(fù)強(qiáng)調(diào)，沃爾沃是沃爾沃，吉利是吉利，即使吉利收購了沃爾沃，沃爾沃仍將保持運(yùn)營的獨立性。而沃爾沃在海外實現(xiàn)獨立上市，更有利于李書福這一目標(biāo)的達(dá)成。王秋鳳