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    北京車(chē)展首發(fā)車(chē)型搶先看 高“含金量”創(chuàng)新紀(jì)錄(2)
2010年04月15日 09:15 來(lái)源:南方都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  雅閣Crosstour

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間:今年下半年

  價(jià)格預(yù)測(cè):25萬(wàn)元左右

  市場(chǎng)定位:B級(jí)跨界車(chē)

  技術(shù)亮點(diǎn):雅閣Crosstour在廣汽本田內(nèi)部文件的代號(hào)為A ccordQ E,其路試諜照也于近期曝光。雅閣C rosstour,車(chē)如其名,整車(chē)外觀和功能設(shè)計(jì)介于四門(mén)房車(chē)與五門(mén)旅行車(chē)之間,但是底盤(pán)高度又高于這兩種車(chē)型。在外形方面,感覺(jué)雅閣C rosstour的旅行車(chē)風(fēng)格要濃郁一些,光看車(chē)頭依然能看到第八代雅閣的影子,只不過(guò)中網(wǎng)格柵尺寸進(jìn)一步加大,而大燈和霧燈造型更加拉長(zhǎng)收窄,粗獷中透出絲絲狡黠。

  雅閣C rosstour北美版搭載的是與國(guó)內(nèi)第八代雅閣旗艦車(chē)型相同的3.5Li-V TECV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率206kw,最大扭矩339Nm,而且配備了前驅(qū)與四驅(qū)系統(tǒng),全系標(biāo)配5速自動(dòng)變速器。不過(guò)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的車(chē)型配合搭載2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性非常大,而四驅(qū)版本是否國(guó)產(chǎn)還不得而知。

  日產(chǎn)March

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間:今年9月

  價(jià)格預(yù)測(cè):6萬(wàn)元左右

  市場(chǎng)定位:A0級(jí)兩廂車(chē)

  技術(shù)亮點(diǎn):從目前掌握的資料來(lái)看,曾在日內(nèi)瓦車(chē)展上有過(guò)亮相的日產(chǎn)新一代March將在今年9月左右正式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市,在合資品牌集體向下挖掘市場(chǎng)的背景之下,日產(chǎn)March的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也將鎖定東風(fēng)標(biāo)致207、雨燕、雅力士甚至雪佛蘭新賽歐等。即將國(guó)產(chǎn)的M arch為第四代產(chǎn)品,采用日產(chǎn)全新的V平臺(tái)。

  從外形來(lái)看,March依然維持上一代車(chē)型的柔和、圓潤(rùn)車(chē)體造型。動(dòng)力系統(tǒng)方面,東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商透露,國(guó)產(chǎn)新M arch的動(dòng)力系統(tǒng),將會(huì)包含一款1.5L的H R 15DE直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可達(dá)79kw,動(dòng)力超過(guò)現(xiàn)款1.4L,甚至不輸市面上的眾多緊湊級(jí)車(chē)型。另外,與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的將是一款5速自動(dòng)變速箱或者CV T變速箱。

  比亞迪L3

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間:今年第二季度

  價(jià)格預(yù)測(cè):12萬(wàn)元左右

  市場(chǎng)定位:A級(jí)三廂車(chē)

  技術(shù)亮點(diǎn):比亞迪之前的產(chǎn)品以手動(dòng)擋車(chē)型居多,而此次亮相北京車(chē)展的L3將以自動(dòng)擋車(chē)型為主。

  據(jù)稱(chēng),L3將以1.8L的CVT自動(dòng)擋為主打,最大功率達(dá)到9 0 Kw/6000rpm,最大扭矩160N·m/3700~4200rpm.同時(shí),L3還將搭載多款高科技產(chǎn)品,K eyless無(wú)鑰匙智能系統(tǒng)、NAVI語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、方向盤(pán)音響控制系統(tǒng)、皮座椅等配置。

  從目前公布的定價(jià)和配置看,L3延續(xù)了比亞迪錯(cuò)位致勝的戰(zhàn)略,L 3主打1.8L CV T車(chē)型,而在同等價(jià)位下,合資品牌中級(jí)車(chē)多為手動(dòng),這種以自動(dòng)擋對(duì)抗同價(jià)位合資品牌手動(dòng)車(chē)型的策略可視作比亞迪“以大欺小”戰(zhàn)略的又一次演繹。

  新銳志

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間:今年下半年

  價(jià)格預(yù)測(cè):25萬(wàn)元以上

  市場(chǎng)定位:B級(jí)三廂車(chē)

  技術(shù)亮點(diǎn):早在去年10月,豐田就在日本本土發(fā)布了新一代銳志車(chē)型(MarkX),新車(chē)將于北京車(chē)展中國(guó)首發(fā)并于下半年投放國(guó)產(chǎn)。雖然已經(jīng)是M arkX車(chē)系的第二代車(chē)型,但新車(chē)的整體造型和上一代車(chē)型相比變化并不大,前臉的造型更加銳利,也更像豐田高端品雷克薩斯的IS系列車(chē)型。

  動(dòng)力上的變化,是此次銳志換代的重點(diǎn):新一代銳志擁有2.5L和3.5L兩個(gè)排量。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出從之前的197馬力升級(jí)到203馬力/6400rpm、峰值扭矩為243N·m/4800rpm.海外發(fā)售的3.0L動(dòng)力版本則全面被3.5L排量所替代,最大輸出功率達(dá)到了318馬力/6400rpm,峰值扭矩為380N·m/4800rpm.變速箱部分,新銳志使用了6速Super ECT手自一體變速箱,提供S擋模式和手動(dòng)模式。(魏?jiǎn)P(yáng))

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直隸巴人的原貼:
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