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    低價(jià)車也有看頭 北京車展5萬(wàn)元新車點(diǎn)評(píng)(圖)(4)
2010年04月22日 10:40 來(lái)源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  推薦車型4:昌河鈴木Splash

  期待指數(shù):★★★

  排量設(shè)置:1.0L、1.4L

  參考價(jià)格:5~7萬(wàn)元(預(yù)計(jì)售價(jià))

  昌河鈴木在2005年11月25日推出三廂利亞納,2006年兩廂版上市,之后沉寂了4年,終于在重組后推出全新車型Splash。作為繼雨燕、天語(yǔ)以及奧拓之后的又一款進(jìn)入國(guó)內(nèi)的鈴木全球車型,Splash的國(guó)產(chǎn)進(jìn)程一直受到關(guān)注。本次北京車展,我們有可能領(lǐng)略到這款微型車的真容。下面我們先根據(jù)現(xiàn)在得到的一些諜照,提前感受一下這款車型。

  外觀方面,為了更好的迎合家用消費(fèi)者的口味,Splash外型更圓潤(rùn)、線條更柔和,與老車型北斗星四四方方的“盒子”車型風(fēng)格,大相徑庭。前臉,大氣的U型中網(wǎng)和進(jìn)氣隔柵,配合大型菱角一體晶鉆大燈,加上粗短的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,高坐姿,前方視線良好,非常恰當(dāng)?shù)脑忈屃诵PV的設(shè)計(jì)理念。

  Splash的內(nèi)飾部分和新奧拓類似,淺灰色的風(fēng)格,好打理,但中規(guī)中矩,并不出彩。圓耳式轉(zhuǎn)速表,單孔式時(shí)速表,借鑒了MINI風(fēng)格的白底設(shè)計(jì),集成了行車電腦的數(shù)字顯示屏,配置齊全。多功能方向盤、中控音響面板等則與鈴木暢銷的全球車型雨燕、SX4非常接近,總體風(fēng)格雖然很平實(shí),但做工用料在微車中屬于比較精細(xì)的。

  空間方面,Splash和新奧拓的軸距都是2360毫米,底盤結(jié)構(gòu)與懸掛形式與雨燕非常接近,只是軸距短了3厘米。新奧拓的長(zhǎng)寬高分別為3580×1680×1400毫米,Splash車型的長(zhǎng)寬高則為3715×1590×1680mm,可以看出,Splash仍延續(xù)北斗星的設(shè)計(jì)理念,雖然橫向空間一般,但高度擁有明顯優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)度也有所加長(zhǎng),更加明顯的強(qiáng)調(diào)了小MPV車型的特征,與新奧拓、雨燕所走的轎車路線完全不同。

  動(dòng)力方面,Splash應(yīng)該有1.0升和1.4升兩種方案。1.4升發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)是昌河自產(chǎn)的K14B,四缸16氣門,帶VVT技術(shù),70千瓦/6000轉(zhuǎn)、112!っ/4000轉(zhuǎn)的指標(biāo)并不突出,但中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò),皮實(shí)耐用。1.0升排量,有可能選的是已搭載在新奧拓上的K10B三缸12氣門、DOHC雙頂置凸輪軸、鋁合金缸體發(fā)動(dòng)機(jī),雖然沒有使用多少先進(jìn)技術(shù),在國(guó)外屬于常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī),但其實(shí)用性、高性價(jià)比,比較適合國(guó)情。

  總體點(diǎn)評(píng):Splash的定位,略高于新奧拓,稍低于雨燕,比現(xiàn)款北斗星高一萬(wàn)元以上。因此,可以預(yù)測(cè),低配型號(hào)的Splash,起價(jià)不會(huì)超過5萬(wàn)元,AMT自動(dòng)檔型號(hào)定價(jià)6.3萬(wàn)元左右,高配型號(hào),將接近7萬(wàn)元左右。(文/車馬驛站)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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