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　　性能強(qiáng)悍，寬大舒適的大型SUV，一直是具有獨(dú)特品位喜歡運(yùn)動(dòng)且資金富裕消費(fèi)者的最愛(ài)。在本屆北京車展上，日韓汽車廠商將帶來(lái)三款全新的SUV車型，他們分別是雅閣SUV、起亞SLC(海外版獅跑)和英菲尼迪新QX56，下面就讓我們一起來(lái)了解一下。

　　在歷屆車展上，SUV都是大家最為關(guān)注的車型之一。在本次北京那個(gè)車展中，日系豪華品牌英菲尼迪帶來(lái)了全尺寸SUV——新QX56；東風(fēng)悅達(dá)起亞則帶來(lái)了SLC，這款車與北京現(xiàn)代ix35采用了相同的技術(shù)平臺(tái)，預(yù)計(jì)在今年10月上市銷售。另外一款SUV車型來(lái)自廣汽本田的雅閣Crosstour，這款車與雅閣同平臺(tái)，尾部設(shè)計(jì)酷似寶馬X6。

　　本田雅閣一直占據(jù)著中級(jí)車市場(chǎng)的霸主地位，雅閣的性能與配置相信大家再熟悉不過(guò)了，而今天給大家?guī)��?lái)的這款車則是本田雅閣的跨界車型——SUV版雅閣(Accord Crosstour)。并且這款車將在即將開(kāi)幕的北京車展亮相，而在下半年中SUV版雅閣也會(huì)在廣汽本田國(guó)產(chǎn)。在雅閣八代的認(rèn)知度下，不知道這款全新跨界車是否能迎合中國(guó)消費(fèi)者的口味，這個(gè)問(wèn)題只有在推出后才能揭曉。

　　Accord Crosstour的內(nèi)部代號(hào)為Accord QE，這款車在整體設(shè)計(jì)上借鑒了大量謳歌ZDX的設(shè)計(jì)元素，這點(diǎn)上有點(diǎn)像思伯睿與謳歌TL的關(guān)系。在外觀整體設(shè)計(jì)上，Accord Crosstour與國(guó)產(chǎn)的八代雅閣也有著緊密的聯(lián)系，車輛前部的進(jìn)氣格柵有所加大，大燈的設(shè)計(jì)則偏向謳歌TL，整體前部顯得更加粗曠有力。

　　Accord Crosstour與國(guó)產(chǎn)八代雅閣的軸距完全相同，達(dá)到了2800mm，這是由于這兩款車采用的是同一個(gè)底盤(pán)平臺(tái)。但作為跨界車版本在車長(zhǎng)與車寬上都要大于三廂雅閣，整體長(zhǎng)度也比三廂車型長(zhǎng)出50mm，從這點(diǎn)可以看出Accord Crosstour不但在外觀上更加運(yùn)動(dòng)，在實(shí)用性上也更加強(qiáng)大。

　　Accord Crosstour的側(cè)面車身線條與三廂車型如出一轍，我們只能從接近200mm的離地間隙和上揚(yáng)的尾部來(lái)區(qū)分這兩款車。Accord Crosstour同時(shí)裝配了17寸五幅鋁合金輪轂，凸顯跨界運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　在各個(gè)廠商先后推出跨界車型后，本田公司也按奈不住要來(lái)?yè)屨歼@個(gè)市場(chǎng)份額了。第一眼看上去，Accord Crosstour的尾部造型與寶馬X6很相似，收緊下滑的尾部造型顯得尾部更加厚重，充分融入了跨界車的風(fēng)格。

　　起亞SLC

　　隨著福瑞迪、秀爾等車的國(guó)產(chǎn)上市，可以發(fā)現(xiàn)起亞越來(lái)越重視中國(guó)這個(gè)汽車大市場(chǎng)。就在前不久2月24日，東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售部副部長(zhǎng)王敦明先生正式對(duì)外 宣布，旗下全新SUV車型SLC(既國(guó)外新獅跑車型)將計(jì)劃于今年10月份在中國(guó)正式上市。另外在本月的北京車展上我們也有望看到這款新車。而該車的定位 會(huì)高于國(guó)產(chǎn)的現(xiàn)款獅跑車型，推出的目的是進(jìn)一步擴(kuò)大各細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。在整體設(shè)計(jì)和定位上，這款起亞SLC與現(xiàn)代ix35基本相同，但起亞SLC在外觀方 面顯得更加硬朗和運(yùn)動(dòng)。

　　在韓國(guó)本土，起亞與現(xiàn)代均屬同一集團(tuán)，所以兩個(gè)品牌的許多車型均為同平臺(tái)生產(chǎn)，例如現(xiàn)代索納塔與遠(yuǎn)艦等車型。在前不久現(xiàn)代剛剛推出了ix35車型，而起亞即將推出的SLC正是與iX35同平臺(tái)生產(chǎn)，并且兩款車在外觀尺寸完全相同。起亞SLC在海外其實(shí)是新獅跑，但是SLC在設(shè)計(jì)上完全顛覆了老款獅跑的概念，在車身長(zhǎng)度上較老款略長(zhǎng)出70mm，軸距上長(zhǎng)出了10mm。

　　起亞SLC在外觀設(shè)計(jì)上應(yīng)用了全新起亞家族臉譜，與兄弟索蘭托極其相似，但更大的進(jìn)氣格柵顯得更為霸氣。頭燈采用了熏黑處理更加運(yùn)動(dòng)化，近光裝配了透鏡，使夜間駕駛更為安全。

　　側(cè)車身最為明顯的則是突出的輪眉造型，使SLC多了幾分野性色彩，黑色的裙邊也增加了幾分運(yùn)動(dòng)感。起亞SLC配備了免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，使用戶操作更加方便。同時(shí)反光鏡上也配備了LED轉(zhuǎn)向燈，整體上更美觀。