昨日，記者就消費者關心的汽油漲價會否引起連鎖反應的問題走馬廣州幾大汽車市場，發(fā)現(xiàn)看車、購車的消費者仍然不減往日，甚至部分潛在購車者尚不知道油價已經上漲。有汽車經銷商認為，此次汽油漲價可能會對剛剛購車、對油費尚無概念的新車主產生心理影響，但老車主一般都習慣了油價上漲，有了一定的預期，影響不大。不過，也有車主對油價上漲的未來預期表示擔憂，擔心漲幅過快，且不知未來會漲到多少。對整體車市而言，漲價會對低端大排量車的銷售不利，但反過來又會促進小排量車的銷售。
此次成品油漲價后，對于一款普通家用車而言，意味每月要增加100至120元左右的油費開支，全年則要增加1000多元。對此，有車主表示，這不會影響日常的用車，但只是不知道油價會上漲到多少。
有經銷商稱，對車市的影響估計只會在低端大排量車上出現(xiàn)，購買高檔大排量車的車主不會在乎油價上漲；同時，油價上漲對于小排量汽車反而是個利好消息。此前，國家一系列的消費政策并未對小排量車消費起到明顯的促進作用，但油價不斷上漲，會逼迫家庭消費用戶將購車需求轉向小排量車。
也有分析人士表示，雖然私家車車主對增幅為10%的油費開支不會十分在意，但一邊是油價上漲、一邊是燃油稅政策遲遲不出臺，這對私家車消費有失公平，希望國家盡早出臺燃油稅政策，這將對車市的穩(wěn)定起到有效作用。(侯小軍）
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