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　　中國貿(mào)促會(huì)會(huì)長萬季飛在19日舉行的上海車展高峰論壇上表示，上海車展有望成為本年度全球最有影響力的國際車展。這顯示了全球汽車業(yè)對中國市場的關(guān)注和信心，同時(shí)也顯示了全球汽車業(yè)對中國汽車市場迸發(fā)出巨大的能量和燦爛前景的期待。

　　萬季飛說，汽車是國家重要的支柱產(chǎn)業(yè)，今年一月中國政府及時(shí)出臺(tái)了中國汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，實(shí)施積極的消費(fèi)政策，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的需求；以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組；以新能源汽車為突破口，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，形成新的競爭優(yōu)勢。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)和國際汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步融合，中國廣闊的市場潛力日益為業(yè)界所矚目，這也使得本屆上海汽車展逆勢飛揚(yáng)，成為近期全國各大車展中規(guī)模最大、跨國車商出席率最高的國際汽車大展。上海車展已經(jīng)悄然地走向了全球A級(jí)車展的前列，并且有望成為本年度全球最有影響力的國際車展。

　　徐和誼說，中國汽車在全球汽車市場“一枝獨(dú)秀”，主要是因?yàn)橹袊�政府一系列政策，特別是汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的出臺(tái)直接引發(fā)了中國汽車市場去年以來被壓抑的剛性需求的集中釋放，并且迄今為止，還沒有出現(xiàn)減速的勢頭。北汽集團(tuán)一季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)了銷售25.1萬輛，同比增長了17.4%，也是政策的直接受益者。

　　大眾(中國)副總裁許建表示，相信中國經(jīng)濟(jì)會(huì)保持快速穩(wěn)定增長，他預(yù)測未來十年中國轎車市場銷量將會(huì)超過5000萬輛，2018年，大眾希望能完成其中的至少200萬輛。

　　徐和誼認(rèn)為，從中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律來看，四個(gè)基本面保證中國汽車市場將保持較高增速。首先是中國汽車市場的基本面沒有變，其次是中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)保持8%這樣一個(gè)高速增長的態(tài)勢沒有變，第三是中國主要城市人均GDP超過6000美元、汽車?yán)^續(xù)快速進(jìn)入家庭的行業(yè)發(fā)展規(guī)律沒有變，最后是中國汽車消費(fèi)的支撐力沒有變。

　　徐和誼說，在經(jīng)濟(jì)增長乏力的同時(shí)，汽車行業(yè)總體增速還將有所下降，特別是一些汽車骨干企業(yè)的效益情況將進(jìn)一步嚴(yán)峻。但是政府的各項(xiàng)措施，特別是汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃對車市的拉動(dòng)效果已經(jīng)持續(xù)地顯現(xiàn)。

　　同時(shí)，長安汽車徐留平等汽車企業(yè)家也表示，汽車調(diào)整振興規(guī)劃對整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)來講意味著一場巨大的變革，國際金融危機(jī)下的中國汽車業(yè)將必然催生新的消費(fèi)模式和商業(yè)模式。徐留平說，不破不立，中國汽車企業(yè)將在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期承擔(dān)新的責(zé)任。（冀嫻賢 邢梅）