調(diào)整后的私車額度投拍辦法與原辦法相比,凸現(xiàn)了兩個新亮點———提供多次出價機會,過程信息公開透明。昨天舉行的市政府專題新聞發(fā)布會上,上海市交通局副局長五一解讀私車額度投拍調(diào)整方案時指出,新的投標拍賣辦法將在一定程度上解決價格“虛高”的問題。五一透露,在完善投標拍賣辦法的同時,上海將從嚴控制公車和三資客車額度,同時適當增加私車額度,并抓緊研究其他配套措施。市政府新聞發(fā)言人陳啟偉主持了新聞發(fā)布會。
【投拍現(xiàn)狀】
本市將增加私車額度投放
市交通局副局長五一表示,上海自1994年實行機動車額度投標拍賣以來,有效減緩了近150萬輛機動車增長。今后本市將控制公車和三資企業(yè)客車額度投放,向私車傾斜。今年打算從嚴控制黨政機關(guān)客車額度投放。
五一強調(diào)說,實行機動車額度投標拍賣并不是讓市民不買車,而是通過經(jīng)濟杠桿,把部分市民的購車預期適當延后,放慢機動車消費增長過快步伐,進一步緩解城市道路交通壓力,為公共交通建設(shè)提供更好的服務(wù)水平創(chuàng)造條件。自1994年實行機動車額度投標拍賣以來,本市已實施了一系列的機動車額度總量調(diào)控措施,并取得了較好的成效。
五一表示,原私車額度投標拍賣辦法仍存在一些不完善的地方,例如報價過程不透明;一次投標不許修改等等。據(jù)統(tǒng)計,2007年第四季度上海車牌拍賣額度中標價格始終站在5萬元以上,去年12月份的平均中標價格更高達56042元,居歷史最高位。針對平均中標價維持高位情況,市政府相關(guān)部門進行了深入分析研究調(diào)整了機動車額度投標拍賣辦法。
【新規(guī)解讀】
投拍時間縮至1.5小時
根據(jù)新規(guī)定,投標拍賣時間從原來3小時壓縮至1.5小時。即從上午10時到11時30分,分為“首次出價”和“修改出價”兩個時段,“首次出價”時段從10時至11時,供競買人出價;“修改出價”時間從11時到11時30分,供競買人修改出價,允許至多修改2次。
五一提醒競買者,投標起始和截止時間均以系統(tǒng)顯示時間為準。投標方式為電話、網(wǎng)絡(luò)兩種,現(xiàn)場不再提供投標設(shè)備。在“首次出價”時段內(nèi),競買人必須通過網(wǎng)絡(luò)或電話完成第一次出價,如果沒有出價,視作競買人不參加本次拍賣會,進而失去后續(xù)修改機會。在“修改出價”時段內(nèi),競買人可在系統(tǒng)提示的修改范圍內(nèi)完成第二次和第三次出價。即首次出價是必須的,其后的兩次修改出價為可選項目,競買人可根據(jù)系統(tǒng)提示修改1次或2次或不修改。
拍賣系統(tǒng)按投標者最后一次成功填報或修改的出價作為有效投標價。堅持“價格優(yōu)先、時間優(yōu)先”原則成交。“價格優(yōu)先”是指投標金額高于最低中標價格的,優(yōu)先中標!皶r間優(yōu)先”是指投標金額正好是最低中標價格,而出價時間在最低中標價截止時間之前,優(yōu)先中標。
最低中標價實時公開
按照新規(guī),10時至11時,投標拍賣系統(tǒng)通過電話、網(wǎng)上、現(xiàn)場實時顯示當前有效投標人數(shù)、當前最低可中標價、當前系統(tǒng)時間。11時至11時30分,除了顯示上述內(nèi)容,系統(tǒng)還將實行顯示當前可修改投標價的范圍。
首次出價時,競買人可根據(jù)投標拍賣信息,自己判斷輸入價格,必須為100的整數(shù)倍。五一介紹道,為防止誤操作帶來不必要損失,如果輸入價格偏離當前最低可中標價過多,系統(tǒng)將按預先設(shè)定多次提示投標者!叭绺傎I者本來想輸入30000,但不小心多了一個0,輸入成300000,系統(tǒng)就會提示。”
修改價格有區(qū)間范圍
第二階段修改出價時,調(diào)高或調(diào)低后的價格必須落在當前系統(tǒng)時間的最低可中標價上下300元的浮動區(qū)間范圍內(nèi),投標拍賣系統(tǒng)對此會自動判斷,超出范圍或不符合拍賣規(guī)則的出價,將不被系統(tǒng)接受,但系統(tǒng)會提示競買人,重新出價。例如,競買人首次出價為30100元,進入“修改出價”時段后,系統(tǒng)顯示“最低可中標價為10500元,修改出價區(qū)間為10200元至10800元”,競買人若想調(diào)低出價,報價必須落在10200元至10800元區(qū)間。超出該區(qū)間范圍,則出價無效。
另外,五一提醒,通過電話方式投標的,系統(tǒng)以語音提示當前投標人數(shù)和當前最低可中標價,以及當前可修改的投標價范圍。由于投標出價時間與當時提示存在延誤,如果出價超過已變動的當前投標價可修改范圍,將語音提示當前投標價可修改范圍,并提示“請重新輸入價格”。
“指導價”可能誤導競買人
五一介紹道,近一段時期以來,陸續(xù)有消費者反映在新增機動車額度投標拍賣中,部分汽車銷售商發(fā)布所謂“投標指導價”,不斷抬高價格,干擾了拍賣市場價格秩序。去年12月,市物價檢查所已查處本市8家違規(guī)汽車銷售企業(yè)。同時,市、區(qū)價格檢查部門近期檢查中仍發(fā)現(xiàn)部分汽車銷售企業(yè)存在價格違法行為,已依法對其中3家企業(yè)作出罰款等行政處罰。
五一說,哄抬價格的手法多樣,目的都是為了使自己公司的車能夠賣出去。“比如上個月投標,11時30分之前,出價范圍基本上在4萬多元,但在11時30分之后有消費者打進電話說,某某汽車銷售公司發(fā)給他的短信說投標指導價是5.5萬。因為短信群發(fā)給客戶,之后出現(xiàn)了很多投5.5萬、5.6萬、5.7萬的價格,就把價格推高了。”
受惠于信息公開和有限制價格修改功能,今后投拍人首次報價時可按自主意愿理性出價,投拍過程中根據(jù)信息變動和實際需求靈活調(diào)整。市交通部門提醒,消費者如發(fā)現(xiàn)汽車銷售企業(yè)有違法行為,可向市物價、工商等部門舉報。
問答
●本市沒有吉祥號碼拍賣
問:這次牌照的發(fā)放有沒有吉祥號碼拍賣?
五一:機動車額度的總量控制并不對號碼進行控制,特殊、吉祥號的拍賣沒有進行。
●投標價不設(shè)上限
問:在投標的過程中有沒有限制最高價的設(shè)置?
五一:目前最低起拍價100元。如果你在出價階段偏離太多,系統(tǒng)會有一個提示。目前不存在限高,而是避免消費者由于誤操作出現(xiàn)較大的偏離。
●集中改價可能遇系統(tǒng)堵塞
問:系統(tǒng)會不會因為投標人數(shù)過多而造成堵塞?
五一:理論上講,即使兩個月投標人數(shù)合并,也不會因為人員集中造成堵塞,但不排除很多人在最后一分鐘投標造成堵塞。因為很多人都想最后這個時候修改,以保證中標,而且是最低的價格,那么這個時候有可能發(fā)生這樣的情況。希望大家理性出價,盡可能早地修改出價。
●私車額度并非稀缺資源
問:新的拍賣辦法出臺以后,今后的私車額度價將會達到什么樣的水平?
五一:每個人心理價位都不一樣,自己的收入水平、買車的迫切性都會影響心理價位的浮動。我提醒大家,千萬不要認為額度是稀缺資源,是拿到手就會不斷升值的東西,進而盲目出高價或者攀比,我想如果掌握這個,都應該算是在自己心理價位之內(nèi)。
●道路擁擠收費無時間表
問:關(guān)于道路擁擠收費、停車收費,政府有沒有推出時間表?
五一:關(guān)于道路擁擠收費的問題,目前沒有新的進展情況,還有停車收費,如果有什么確定的信息,政府一定會在第一時間對外公布。
●外地車進滬要管理
問:政府是否有更嚴格的控制政策,或是跟上海本地車牌區(qū)別對待的政策?
五一:外地車進滬不存在控制的問題,這是一個管理的問題。目前由公安交警部門管理。(杜宇)
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