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　　最低中標(biāo)價(jià)8100元，平均中標(biāo)價(jià)23370元

　　新的投標(biāo)拍賣辦法凸現(xiàn)了兩個(gè)亮點(diǎn)，一是激勵(lì)購車者直接參與投標(biāo)，而不是委托經(jīng)銷商代為投標(biāo)，增加了競爭性，有利于壓低車牌均價(jià)；二是兩次報(bào)價(jià)，增設(shè)有限制價(jià)格修改功能，使信息相對完全，可提高中標(biāo)率

　　車主章先生1月12日上午經(jīng)歷了整整2個(gè)小時(shí)的煎熬之后，12點(diǎn)左右獲悉自己8200元中標(biāo)上海私車額度，“實(shí)在太興奮了，和去年12月份56000元的均價(jià)相比，相當(dāng)于過年之前撿到一個(gè)5萬元的大錢包�！�

　　章先生的“錢包”來自前天的上海私車牌照拍賣，最低中標(biāo)價(jià)僅為8100元，創(chuàng)下了去年以來的新低。上海前天舉行今年第一次私企、私人客車額度投標(biāo)拍賣，并首次實(shí)行分時(shí)段拍賣的新辦法。2008年第一個(gè)月額度與2月份合并投放16000輛，實(shí)際投標(biāo)人數(shù)20539人，最低中標(biāo)價(jià)8100元，平均中標(biāo)價(jià)23370元。

　　新規(guī)則下的蛋

　　8100元！上海今年第一次私人、私營企業(yè)客車額度競標(biāo)的最低成交價(jià)。這和此前連續(xù)多個(gè)月最低價(jià)格超過4萬元形成鮮明對比，導(dǎo)致最低中標(biāo)價(jià)格和平均價(jià)格持續(xù)雙雙低開的主要原因在于新規(guī)則的改變。

　　去年12月份，上海宣布從2008年開始調(diào)整新的投標(biāo)規(guī)則，調(diào)整后的投標(biāo)拍賣辦法在原方式基礎(chǔ)上，增設(shè)了投標(biāo)過程信息公開和有限制價(jià)格修改兩項(xiàng)功能。投標(biāo)時(shí)間從原先3小時(shí)壓縮至1.5小時(shí)(10:00~11:30)。前1小時(shí)(10:00~11:00)為第一次報(bào)價(jià)階段，投標(biāo)者必須投標(biāo)，否則視為放棄，系統(tǒng)將即時(shí)公布當(dāng)時(shí)有效投標(biāo)人數(shù)、當(dāng)時(shí)最低可中標(biāo)價(jià)及其截止時(shí)間、系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間。后半小時(shí)(11:00~11:30)為修改投標(biāo)價(jià)階段，除了上述公開信息，系統(tǒng)還將根據(jù)前1小時(shí)報(bào)價(jià)情況，計(jì)算并實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前可修改投標(biāo)價(jià)的范圍，供投標(biāo)人修改時(shí)參考，投標(biāo)價(jià)調(diào)整至多兩次。投標(biāo)及修改后的金額必須為100的整數(shù)倍。投標(biāo)方式為電話和網(wǎng)上投標(biāo)兩種，投標(biāo)拍賣信息將通過網(wǎng)上、電話及現(xiàn)場即時(shí)公布。

　　新的投標(biāo)拍賣辦法凸現(xiàn)了兩個(gè)亮點(diǎn)，一是激勵(lì)購車者直接參與投標(biāo)，而不是委托經(jīng)銷商代為投標(biāo)，增加了競爭性，有利于壓低車牌均價(jià)；二是兩次報(bào)價(jià)，增設(shè)有限制價(jià)格修改功能，使信息相對完全，可提高中標(biāo)率。但最低成交價(jià)竟然低于萬元，還是大大出乎市場的預(yù)料：在拍賣之前，申城大多數(shù)汽車經(jīng)銷商預(yù)測價(jià)格約在3.5萬到4萬元之間。

　　綜觀申城私車額度的拍賣歷史，在2001年的1月和2002年的12月兩次出現(xiàn)100元的最低中標(biāo)價(jià)，從2003年8月開始，每次拍賣的最低中標(biāo)價(jià)與平均成交價(jià)的差距出現(xiàn)了拉近現(xiàn)象。但此次8100元的最低成交價(jià)和23370元的平均成交價(jià)還是有著非常大的差距，這無疑顯示出整個(gè)私車額度競標(biāo)的格局已經(jīng)發(fā)生了明顯的變化，即私人車主委托經(jīng)銷商代拍已大大減少，車主更多地是從自己的心理價(jià)位出發(fā)尋找合適的價(jià)格定位。

　　價(jià)格拐點(diǎn)顯現(xiàn)

　　2007年以來，上海私車額度中標(biāo)價(jià)格持續(xù)走高，第四季度上海車牌拍賣額度中標(biāo)價(jià)格始終站在5萬元以上。其中10月均價(jià)51000元；11月均價(jià)54317元；12月均價(jià)高達(dá)56000元以上，私車額度價(jià)格已成為一頭“憤怒的瘋�！�。

　　在此次的私車額度競拍中，即時(shí)公布當(dāng)前投標(biāo)人數(shù)、當(dāng)前時(shí)間最低可中標(biāo)價(jià)等競標(biāo)信息，真正做到了信息公開和明朗化。競買人就可根據(jù)即時(shí)公布的最低可中標(biāo)價(jià)，同時(shí)在系統(tǒng)提示的范圍內(nèi)，適當(dāng)加價(jià)后出價(jià)，這樣，競買人就能更好地以自己的意愿來競標(biāo)了。從公開信息來看，此次參加投標(biāo)人數(shù)為20539人，而投放數(shù)量為16000張，對于競拍者來說，低價(jià)獲得車牌的概率是非常高的，只要能夠?qū)τ跀?shù)據(jù)進(jìn)行充分解讀，就有機(jī)會(huì)低價(jià)獲得車牌。

　　從2007年的拍賣情況來看，競拍者、車牌數(shù)量，以及最終成交價(jià)之間的關(guān)系并不是十分緊密，像2007年1月，只有6587人爭奪6000張車牌，最低成交價(jià)為38500元，平均成交價(jià)則達(dá)到了40974元。但這種情況在今年將會(huì)被完全顛覆。由于實(shí)施新的競拍規(guī)則，今后申城的車牌價(jià)格走勢，將完全根據(jù)供需情況來決定，由于此次投放的額度多達(dá)16000個(gè)，超出了往常兩個(gè)月的總和，比以前業(yè)界預(yù)計(jì)的高出不少，創(chuàng)下新的歷史紀(jì)錄，而競拍者對于新規(guī)則又處于熟悉階段，因此出現(xiàn)了8100元的低價(jià)，但隨著今后投放的額度趨于平均水平，且大家對于新規(guī)則的熟悉，競拍價(jià)格還會(huì)出現(xiàn)一定的反復(fù)，但肯定會(huì)大大低于新規(guī)則實(shí)施之前的價(jià)格。

　　據(jù)了解，市民對此次改進(jìn)的投標(biāo)方法普遍表示認(rèn)可，對額度價(jià)格下降表示歡迎，并希望額度拍賣的價(jià)格能夠逐步穩(wěn)定。昨天，部分競標(biāo)人在投標(biāo)過程中遭遇網(wǎng)絡(luò)、電話擁堵。章先生和三個(gè)朋友一起輪番撥打電話和上網(wǎng)競標(biāo)，但網(wǎng)上操作多次都被提示不成功，電話也頻頻出現(xiàn)掉線的情況，隨后，國拍公司昨天表示，在12日當(dāng)天11時(shí)至11時(shí)30分的修改時(shí)段中，有6734人次修改成功。但確實(shí)有少數(shù)投標(biāo)人在網(wǎng)絡(luò)和電話通道擁堵時(shí)投標(biāo)不成功，主要原因是大量非投標(biāo)者占據(jù)網(wǎng)絡(luò)通道在線觀望，造成網(wǎng)絡(luò)并發(fā)連接過于集中。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，10時(shí)15分以后在線人數(shù)均超過6萬人次，其中，10時(shí)40分至10時(shí)45分高達(dá)7.8萬人次。國拍公司表示，將改進(jìn)上網(wǎng)規(guī)則，提高服務(wù)能力和水平。(衛(wèi)金橋）