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　　中新社上海三月十九日電 (記者 姜煜)上海城市交通管理局副局長(zhǎng)五一今天在市政府新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，上海的私車牌照拍賣制度是過(guò)渡性政策，將隨著軌道交通等公共交通的發(fā)展而“最終淡出”。

　　這名官員指出，上海實(shí)行私車牌照拍賣制度對(duì)上海私車的總量控制有效。他舉例說(shuō)，去年中國(guó)沒(méi)有實(shí)行該制度的某城市共發(fā)放了四十六萬(wàn)張私車拍照，而同年上海僅發(fā)放了十萬(wàn)張。

　　他并認(rèn)為，該制度的最終淡化并不意味今后上海的私車會(huì)猛增，因?yàn)樗�相信隨著社會(huì)的發(fā)展和人們觀念的改變，“擁有私車的人可能越來(lái)越多，但使用率會(huì)下降”。特別是當(dāng)上海擁有了迅速、舒適的公交系統(tǒng)后，很多駕車族不會(huì)頻繁地用車。

　　這名官員還特別強(qiáng)調(diào)，上海提倡節(jié)能環(huán)保的概念，所以自行車將有很大發(fā)展空間，上海將完善慢行道網(wǎng)絡(luò)為騎車族提供方便。

　　上海自一九九四年開(kāi)始實(shí)行“機(jī)動(dòng)車上牌額度拍賣”制度。上海市政府新聞發(fā)言人此前發(fā)布了二00七年上海新增機(jī)動(dòng)車額度拍賣所得資金的收支使用情況，當(dāng)年上海新增機(jī)動(dòng)車額度拍賣收入為三十五億一千六百萬(wàn)元人民幣，全年支出三十三億元，主要用于道路建設(shè)和改造工程及軌道交通建設(shè)。