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規(guī)模擴大、服務(wù)向好 我國快遞業(yè)發(fā)展動力強

規(guī)模擴大、服務(wù)向好 我國快遞業(yè)發(fā)展動力強

2025年03月16日 17:04 來源:人民網(wǎng)
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  在河北省石家莊市行唐縣客運站的寄遞物流共配中心,分揀好的快遞包裹每天都會和乘客們一起“坐”著公交車下鄉(xiāng)進村。村民們在家門口即可實現(xiàn)“寄遞自由”,印證著鄉(xiāng)村振興的“最后一公里”被打通。

  今年以來,我國快遞業(yè)保持高效運行,市場規(guī)模穩(wěn)步擴大,服務(wù)質(zhì)效持續(xù)向好,節(jié)日消費保障有力,為實現(xiàn)全年發(fā)展目標奠定了良好基礎(chǔ)。

  國家郵政局的數(shù)據(jù)印證著這份活力:經(jīng)測算,2025年1至2月中國快遞發(fā)展指數(shù)為368.6,同比提升11.8%。其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢指數(shù)分別為519.3、464.8、221.4和70.1,同比分別提升27.6%、1.2%、5.4%和6.2%。

  春節(jié)前,快遞企業(yè)積極服務(wù)“年貨節(jié)”促銷,增強早茶、鮮花、中藥等產(chǎn)品綜合服務(wù)能力,助力各地農(nóng)貨上行??爝f行業(yè)實現(xiàn)較快增長,日均業(yè)務(wù)量約6.2億件,超2024年“雙11”日均水平。

  春節(jié)假期(1月28日至2月4日)期間,快遞企業(yè)積極保障用戶基本寄遞需求,業(yè)務(wù)量達11.5億件,與去年農(nóng)歷同期相比增長31%。

  假期結(jié)束后,快遞企業(yè)快速恢復(fù)正常運行。自2月5日起,攬收量持續(xù)超5億件,日均業(yè)務(wù)量達5.4億件。

  快遞業(yè)規(guī)模擴張的背后,是服務(wù)質(zhì)量的系統(tǒng)性升級。1至2月,我國快遞行業(yè)瞄準精細化領(lǐng)域持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量。數(shù)據(jù)顯示,1至2月,快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為464.8,同比提升1.2%。從分指標來看,1至2月快遞服務(wù)公眾滿意度均值預(yù)計為84.9分,同比提升1.2分。重點地區(qū)72小時妥投率均值預(yù)計為81%,同比提升7.7個百分點。

  據(jù)介紹,我國快遞企業(yè)積極增設(shè)公路運輸專線、加大航空運力投入,提升干線運輸時效;更新自動分揀設(shè)備、升級智能倉儲控制系統(tǒng),促進人機高效協(xié)同,提升網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運效能;通過增設(shè)移動快遞柜、發(fā)展無人驛站,提升末端投遞時效,彌補假期人員不足短板。

  值得關(guān)注的是,快遞服務(wù)的“毛細血管”正加速向偏遠地區(qū)延伸??爝f企業(yè)持續(xù)擴大下鄉(xiāng)進村服務(wù)范圍,在西部地區(qū)增設(shè)快件集運中心,使用智能技術(shù)優(yōu)化集運流程,有效保障偏遠地區(qū)服務(wù)質(zhì)量,內(nèi)蒙古、西藏、新疆等地快件投遞量增速明顯高于全國平均水平。

  面對消費升級新趨勢,快遞業(yè)的特色服務(wù)同樣亮眼。在活魚水產(chǎn)寄遞方面,快遞企業(yè)采用“水+氧氣”特色包裝,延長保鮮時效;通過增設(shè)前置攬收點+無人機運輸+高鐵、航空運輸,大幅壓縮轉(zhuǎn)運時長,保障鮮活水產(chǎn)抵達消費者餐桌。在高價值產(chǎn)品寄遞方面,快遞企業(yè)積極開展高端寄遞服務(wù),采取專人專車專送,提供準時定點服務(wù),為消費者帶來更具儀式感的禮贈體驗。

  1-2月,快遞發(fā)展能力指數(shù)為221.4,同比提升5.4%。

  長沙跨境智能物流產(chǎn)業(yè)園、常德智慧科創(chuàng)園等園區(qū)開工建設(shè),與新疆機場集團共同打造的聯(lián)營貨站正式啟用,快遞企業(yè)海南總部及航空物流樞紐基地投入運營,廣州華南電商產(chǎn)業(yè)園運營招商。2025年,我國快遞行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè),推動分撥中轉(zhuǎn)能力穩(wěn)步增強,為地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。

  同時,快遞行業(yè)無人配送也迎來了新發(fā)展,快遞企業(yè)在杭州、佳木斯等多地投入無人車,開通了貴州“低空+物流”無人機藥物配送線路,啟用深圳“空地協(xié)同”智慧物流運營中心,創(chuàng)新“無人機+無人車短駁+無人機接駁柜+樓宇機器人”配送模式,以無人化增強末端配送能力,推動地面與低空無人運輸投遞一體化發(fā)展。

  此外,快遞企業(yè)持續(xù)推動國際寄遞物流體系建設(shè),新投用荷蘭海外倉,開通至英國、德國等快遞精選專線,升級完善歐洲綜合解決方案,優(yōu)化韓國海淘集運服務(wù),境外倉配能力持續(xù)增強,跨境寄遞服務(wù)效能穩(wěn)步提升。(人民網(wǎng)記者 喬雪峰)

【編輯:梁異】
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