手機上下個單，馬上就有快遞員上門攬收；哪怕是偏遠的小山村，網購的包裹也能準時送達；鄂州花湖國際機場每天零時后，一架架全貨機接續(xù)起落，送出“中國造”的同時又帶回世界各地的特色鮮貨……如今，一張覆蓋全國、深入鄉(xiāng)村、通達全球的服務網絡，正支持中國快遞不斷站上新高度。這不僅凸顯了快遞行業(yè)發(fā)展的強大韌性，也折射出我國消費市場的巨大潛能。

　　快遞，一頭連著生產供給，一頭連著消費需求。這些年，我國快遞業(yè)務量實現了從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越，這背后是我國物流體系的不斷優(yōu)化升級。隨著進村、進廠、出海工程的加速推進，快遞服務場景越來越豐富，服務觸角加速延伸。400多個專業(yè)物流園區(qū)、近3000個分撥中心、41.3萬處營業(yè)網點(服務站)在全國各地有序分布，無人機、無人車等智能設備設施加速布局，有力支撐2024年1745億件包裹高效運轉的同時，助力加速“物暢其流”。

　　跨越式發(fā)展背后也是超大規(guī)模市場的有力支撐。去年全國網上零售額增長7.2%，連續(xù)12年成為全球最大網絡零售市場，這為快遞業(yè)發(fā)展提供了廣闊空間。從區(qū)域結構看，去年以來，行業(yè)企業(yè)積極破解新疆、內蒙古等地“不包郵”問題，有力激發(fā)中西部地區(qū)消費潛力。2024年，中部、西部快遞業(yè)務量同比增長30%、35%，成為支撐快遞規(guī)模增長的新引擎。

　　消費是經濟增長的主引擎，快遞業(yè)務增長源于消費需求有效釋放。從中央經濟工作會議強調大力提振消費、提高投資效益，全方位擴大國內需求，到今年《政府工作報告》圍繞“大力提振消費”作出工作部署，再到各級政府和有關部門加碼促消費，消費市場活力持續(xù)攀升。2025年，消費潛能將加速釋放，快遞業(yè)仍將保持穩(wěn)步上升態(tài)勢，更多人會享受到便捷的寄遞服務。 (本文來源：經濟日報 作者：吉蕾蕾)