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　　國家發(fā)改委1日發(fā)出通知，提高航空煤油出廠價格，從昨日起將航空煤油出廠價格由目前的每噸4770元提高300元，調(diào)整后的價格為5070元/噸，這是年內(nèi)航油出廠價格第三次上調(diào)。對此，多家國內(nèi)航空公司方面表示，國內(nèi)燃油附加費隨著航油價格的提高有望復(fù)征。

　　對此，南航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次提價幅度符合預(yù)期，提價后國內(nèi)航油出廠價與國際價格基本持平。國內(nèi)油價再次上調(diào)，客運燃油附加費漲價預(yù)期也更加強(qiáng)烈。今年上半年，南航旅客運輸收入為230.85億元，占營業(yè)收入的92.8%，比去年同期減少19.18億元，下降7.7%，主要原因是自2009年1月15日起國內(nèi)航線停止收取燃油附加費。

　　同時，國航昨天發(fā)出通知，將調(diào)整中韓航線燃油附加費，9月開始，復(fù)征始發(fā)地為韓國的中韓航段燃油附加費。

　　對此，攜程旅行網(wǎng)機(jī)票業(yè)務(wù)部有關(guān)人士表示，此次征收的具體標(biāo)準(zhǔn)是：出票日期在2009年9月1日(含)以后，自韓國始發(fā)至中國大陸航線燃油附加費，征收標(biāo)準(zhǔn)為每航段每位旅客10美元。自中國始發(fā)至韓國航線燃油附加費不變，每旅客每航段仍收取200元人民幣的燃油附加費。

　　國泰君安發(fā)布研究報告稱，此次調(diào)價在預(yù)期范圍之內(nèi)，預(yù)計全行業(yè)新增燃油成本30億元。目前各航空公司航油成本大約占到總成本的30%-40%，此次漲價將使得航空公司總成本上漲3%-5%，但從對航空公司的影響而言，南航的航線以國內(nèi)為主，總耗油量最大，南航受航油漲價的影響將最大。

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　　成品油價上調(diào) 民營油站繼續(xù)促銷

　　93號汽油繼續(xù)以低于標(biāo)價0.2至0.4元出售

　　 昨天起，國家發(fā)改委提高國內(nèi)成品油價格，民營、外資等加油站也跟著標(biāo)價提價，但對93號汽油仍繼續(xù)實行優(yōu)惠促銷活動，每升以低于標(biāo)價0.2至0.4元出售。

　　在昨天成品油調(diào)價之前，民營、外資等加油站均對93、97號汽油做降價促銷活動，其中豐臺小紅門珊瑚路加油站賣93號汽油每升5.86元、97號每升6.39元，分別比標(biāo)價低0.33元和0.2元。

　　昨天，記者走訪京城多家民營加油站獲悉，加油站油價也跟著國家發(fā)改委標(biāo)價上調(diào)，93、97號汽油也同樣以6.43元/升、6.85元/升出售，同時繼續(xù)實施優(yōu)惠促銷活動，以低于標(biāo)價0.2至0.4元出售。

　　豐臺小紅門珊瑚路加油站王站長說，油價雖然跟著市場價格上調(diào)了，但為了促銷，加油站仍繼續(xù)實行優(yōu)惠活動，93號汽油每升優(yōu)惠0.33元以6.1元銷售，仍比調(diào)價市場價低9分錢；97號汽油優(yōu)惠0.2元后以6.65元/升出售，只比市場價上調(diào)前高出6分錢。

　　昨天，殼牌等多家外資加油站表示，油價也跟著上調(diào)，對93號汽油仍實行優(yōu)惠0.2元/升銷售，即以6.23元/升出售，但97號汽油價格與市場價一樣為6.85元/升。

　　昨天，多家民營、外資加油站負(fù)責(zé)人表示，若油價沒做大幅度調(diào)整，93號汽油的優(yōu)惠活動仍繼續(xù)實行下去。（記者李媚玲 汪城）